缺点 左前门这两天开始吱吱呀呀响了。。。 前天，我想索性去SSSS修修吧。

优点 其次，一档到二档换感觉发动机噪音明显传进了耳朵里，换挡感觉明显。

缺点 开关左前门和右后门异响（答应更换铰链）。

优点 首先隔音还行，可能是哪个5维静音宣传的太厉害了，所以对那个轮胎期望值太高了，反而觉得有些达不到想象的那么好，但总的来说评分也是满意。

缺点 缺点是噪音大

缺点 我的小5仪表盘左上方达达的轻微异响。4000公里开始。

优点 外形漂亮。2011款的中控台材质改良了，不再是黏糊糊的，车顶两个环境灯晚上一照很漂亮。音响一般，不追求音响效果的随便听听就很不错。减震很软，路感不好但是坐起来很舒服，我喜欢。隔音很不错。时速120时基本听不到什么噪音。发动机待机声音也很小，和轩逸差不多。因为有十个气囊，而且侧面据说是一块钢板，而且侧面撞击好像在哪评比是第一，所以安全性应该很优秀，心里踏实。操控简单好掌握。我喜欢它的感应雨刷。（在此说明一下，因为我还有一个轩逸所以才拿来比较，虽然不是一个档次）

缺点 可能由于车重，所以感觉发动机动力不足似地，起步很慢，上坡也有点费劲，时速60以下开起来很吃力，肉肉的，提速太慢。不过C5是款追求优雅而不是速度的车，所以忍了。后排空间不是很满意，比日产轩逸差多了。下雨时开启后备箱水会进去。后窗玻璃的造型特别，导致人家不给我贴膜，说是贴了保证不了质量，因为弧度很特别。油耗在市区开有点大，大概12个左右。

综述 因为喜欢所以买了，尽管它有很多不足。人都没有十全十美的，更何况人造出来的车。选车主要看自己比较侧重哪方面。总的来说我还是很喜欢小5的，虽然女生开起来有点大了。

优点 胎噪风噪发动机噪音，低速下几乎没有感觉，高速下也在舒适范围 内，原来静音效果比较好的车是不需要随速变化音量的设备的，说笑了

优点 外形大气；底盘扎实；提速平缓；隔音效果不错；真皮打孔座椅比较上档次；视野开阔；超复杂的多功能方向盘用习惯了还是不错的

缺点 跟整车外形比起来后排空间实在是有些小了，而且高度也不理想；缺少电子驻车比较失败；车内储物空间少得可怜，一些零碎但常用的东西不能随手取放；喇叭按键太小经常关键时刻摸不到；不能随向转动的多功能方向盘不太方便；后排座椅不能按比例放倒，需要时候不能满足

综述 油耗不能算低，但勉强能接受；高速稳定性相当出色；低速声音那叫一个赞；外观时尚，那叫一个浪打浪；总的来说这个价位的车，对于年轻人性价比综合来说还是相当的不错，非常值得拥有。就是保有量太少，品牌高端产品的推广度不够。

优点 　　当年看到两门C4，让我惊为天人，所以如今的C5让我有些迷惑，雪铁龙的先锋设计为什么突然峰回路转了？首次看到内凹的后风挡车窗，起初我怀疑它的实用和审美价值，但后来才明白自己的“道行”太浅。这样的车窗能够有效降低风噪，也不会附着灰尘，另外它对后备箱盖的开启角度也有帮助。实际感受也确实如此：雪铁龙的后备箱开启角度最大，而且噪声控制也最理想。不过还是有利有弊，钻到后排一探究竟时发现，后排之后，便无空间，再加上玻璃内凹，更所剩无几了。的确，这一部分空间可以说是虚无的，但总觉得缺点什么。出来顺手关后门时，发现后门的设计也是与众不同：最好不要顺手一推，边框很不规则有两个“台阶”的车门，总担心会扎到手。

缺点 是一款不错的运动家用中型轿车，缺点可以忍受。