优点 操控性能可以，路感传递比较清晰；

优点 “车是好车，就是维修起来费点劲儿”，一位安徽合肥的车主抱怨，“这里的汽配城几乎看不到C5的配件，服务跟进速度太慢。”尽管东风雪铁龙在售服网络上正逐步推进二三线城市进度，但目前来说，恰恰是来自于二三线城市的“不满意”与来自于一线城市的“相对满意”形成了鲜明对比。

缺点 相比一线城市尚且为数不多的销量，二线城市的C5销量就更加少。如此一来，“维修难”就成为很多用户心中的隐忧。一位车主表示了这样的担心：“C5销量不多，保值率4年以后不一定会高，维修也是个麻烦。”除了对于因销量少产生“维修难”的担忧，4S店的服务质量问题也关乎着用户的满意度。事实上，纵观去年东风雪铁龙启动网络提升战略以来，不难发现东风雪铁龙的4S店服务质量已经很有改观，但各地推进的速度和落实的情况却又不尽相同。一位车主就对此总结出两点：第一，接触后态度很好，C5优先安排检查、维修。但入店时服务人员不够主动、热情。第二，店面和修理间偏小，现场“尊享”服务不是完全到位。此外，上述车主还表示，东风雪铁龙“4S建设的规范化流程需要建立起来”，其修车时右后视镜更换时就因为4S店内部沟通信息流程不够规范严格，导致多等了3个小时。另外，现场没有接待专员制度，仅凭某些热情的员工接触后自发地陪同聊天或者解释问题，这是不够的。“能感觉到和别的4S店，如上海通用、上海大众、马自达等比起来还有差距，主要是接待人员几乎没有什么热情，而且不够专业。”

综述 此外，上述车主还表示，东风雪铁龙“4S建设的规范化流程需要建立起来”，其修车时右后视镜更换时就因为4S店内部沟通信息流程不够规范严格，导致多等了3个小时。另外，现场没有接待专员制度，仅凭某些热情的员工接触后自发地陪同聊天或者解释问题，这是不够的。“能感觉到和别的4S店，如上海通用、上海大众、马自达等比起来还有差距，主要是接待人员几乎没有什么热情，而且不够专业。”

综述 论外形比凯美瑞漂亮；论性能比迈腾不差；论售后服务可比别的品牌差多了。就拿我们辽宁来说吧，4S店只是少数几个城市才有。我想问一问雪铁龙高管们：是先有超市还是先有顾客。

优点 点燃引擎之前，我先被车胎吸引。225/55R17的固特异Eagle F1极品飞靴，这种高性能轮胎很少会在中级车上选用，同级中也就只有福特蒙迪欧致胜上那套米其林PP2可以抗衡。既然不惜成本的选装这套胎，那看来C5对自己的运动性是很有信心了。　

优点 大坑小洼不说，两寸厚的沙尘扬起来很快就让爱车惨不忍睹了，连玻璃都在瀑布般的往下淌土，但车内密封还是不错，很干净，也没有任何异响，这点对东雪的做工还是要提出表扬滴~~

优点 外观确实很协调、漂亮，说实在的，法国人搞设计真是一流，看外观，我觉得在相同价格区间或更高一个档次里都算是一流的。轮胎是固特异的，花纹很漂亮，比昊锐的大。当然，尊雅型的轮胎不是极品飞靴的，所以看上去没有尊贵和旗舰的漂亮，不过固特异的品质还是相当不错的。

优点 外观：作为展示车都为高配2。3 整体做工，还可以！

优点 车身重，安全性好，功能比较齐全，整个车驾驶操控感很好，减震正好，车辆大气，有力度，内饰做工很精心，

缺点 买车导航没帮我升级，简直是垃圾，1‚2年的路都没有，后排有点小只能说够用'希望改进。座椅迎宾功能不好用。

综述 总体说C5是台性价比较高的车，舒适安全比日系强多了。

综述 性能超群‚操控优良‚经济实用

缺点 车内做工比想象中差一点。比如方向盘按键、后排出风口等，感觉做工不像高档车。