优点 最舒适的B级车，最安全的B级车，最浪漫的B级车。他拥有德系车扎实的底盘

缺点 今天突然发现我的弯道辅助照明灯不亮了，也不知道是什么时候开始不亮的，也许很多天了，请各位TX支支招，该咋处理，我车2.3尊雅，还未出保，如果上4S要收费吗。

缺点 通常锁了车门窗自动关闭，可是有次居然停在车库，第二天发现后车玻璃窗没关，现在明白要用手托住玻璃方能关上。是啥原因，木有明白？

优点 配置：那些随动转向大灯，中央固定集控方向盘，GPS智能导航系统，博世ESP 8.1版电子稳定系统等等，大伙也都知道，咱也就不多讲，还是说一些自个发现的吧。晚上开门时发现车门底部有照明灯，呵呵，夜晚下车时方便看清地面。还有一个，急刹车时车内会亮双跳灯。

优点 外观：大伙都知道的，大气、时尚，开着咱的小白龙，到哪里都是焦点，停在街口路边停车场，回来后发现车窗上的手指印……站在旁围着车看的银还有点多。

缺点 副驾驶位储物格小，比A4纸大一点点；

优点 外后视镜很漂亮

缺点 内饰做工有待提高，方向盘左侧储物格比较松，关不紧；

优点 车身很稳，比凯美瑞扎实很多，过减速带振动也不明显，底盘确实好

缺点 2010年4月出厂的2.3尊雅，以往车子热起来之后暂停状态下类似等红灯时，方向盘几乎没什么旷量，想在静止状态转动方向盘90°要费很大的力。低速倒车时大幅转动方向盘也非常重。 昨天动车发现方向盘阻尼突然锐减，今天照旧。等红灯时原地打轮阻尼非常轻，估计虽然方向盘转起来很轻，但车轮基本没怎么转向。总体感觉以前转向如果是三根弹簧的阻力，现在只有一根了。熄火通电状态下方向仍是死的，动不了，但只要启动，不论冷车、热车，方向盘阻力都非常轻，指向变模糊。 这是转向机出问题了，还是助力泵问题？ 对了，现在等红灯是原地打轮，方向盘向左阻力比向右大（比以往都是变轻很多），且原地向左打轮能听到轻微电流蜂鸣声，不仔细听不见。 请老鸟指点，谢谢！