优点 把车架起来看的时候底盘也很干净，不错。

优点 底盘感觉很扎实。

优点 外观霸气；漆水质地好，光泽度好；底盘稳健；配置齐全；油耗还能接受目前行驶6000余公里，平均油耗未超过8升(加油总费用 除 累计公里数 乘 100 除 单升油价=百公里累计油耗)。

缺点 网传的“水门事件”发生两次；天花板，天窗后部有滋 滋异响；发动机共振连带仪表台异响；空调降温速度和大众相比不很迅速，但是温度还算舒适。

优点 减震好，行车平稳。 隔音效果好，噪音小。 大灯随转向而转动。 仪表盘内容丰富。 后视镜随着锁门而自动收折。后备箱空间较大。喇叭声音洪亮但不刺耳。 音响效果也还可以。

缺点 1、导航系统特落后。那天到大学城的重大附近，开始设置导航到新牌坊，计算出来的路程竟然是83Km，引向了一条不知名的老路，幸好警觉的快，及时调整了路线。此后，导向又还是指向那里，三四次后，导航消失。 2、后备箱锁与门锁联动。后备箱装了一个大件不能锁闭，行车途中，警报声一直响，而且车门不能锁闭，隔一会就自动响起车门锁止的声音，很烦。

综述 老牌子，功底深厚，但还需改进。

优点 雪铁龙的各款发动机都属于高转速发动机，换挡的最佳时机在2500-3000的时候，开着这款车给我一种动力远远不断的感觉，完全没有那种所谓的“肉”感，相当的给力。每当在等红灯并且排在第一个车位的时候，心里想又到了我表现的时候，绿灯一亮我就把旁边的车子都刷在脑后，至今还没遇到什么对手。

优点 C5的弯角补光挺有用的，不过得把车开起来才能用，P档停止时，怎么打方向盘那个弯角辅助灯也不亮

优点 底盘感受 没有了看家的液压法宝，雪铁龙还是雪铁龙么？ 事实上，PSA出品的车从来就不会让人担心其底盘问题， 而C5如此精密构造的悬挂和悉心的调校，更让我无话可说。 沉稳感、精细感、厚重感， 该有的都有了，C5如此白菜的价格对普罗大众来说应该是很厚道了， 至少我这么认为。。。。

优点 舒适宁静：底盘好，隔音好，减震非常完美；刹车很线性，是我遇到的所有车里刹车最线性的一款；承载能力接近0.6吨，超过很多SUV，可见车子非常扎实；底盘安全性能好：高速公路，我几次变道化险为夷，主动安全和被动安全都非常棒的一款车，是骨子里非常棒的那种！！

缺点 储物空间略显不够；音响一般（豪华版的应该好些）；P档或N档进入1档反应略有滞后。

综述 在这个级别里，是迄今国内将汽车的运动性和乘坐的舒适性结合的最好的一部车，动态舒适典范”，一点不为过！！

综述 总的来说还是不错的 但是正副驾驶的车窗为什么不能像 大众家的一样呢 车窗上的那条线 大多数情况下会挡住反光镜的！！

优点 外观大气优雅。底盘稳健。悬挂好。多功能方向盘很好。操控一流。比天籁起码高两个挡次。比雅阁也要好。

缺点 头部空间小了一点。我175。后排空间也不大。内饰还是不够细。对品牌的宣传力度不够。

综述 人无完人，车无完车。总的来说是一部好车。买了不后悔。