优点 动力感觉不错，外观优雅大气，弯道辅助照明及时，上下车车内顶灯自动开启，可以遥控关车窗，方向盘功能强大。

缺点 发动机噪声大，启动时偶尔熄火，后排中间座位头部紧凑，储物空间小，USB接口太偏，不能播U盘上的歌，换挡杆不像自动挡，知名度不高

综述 感觉还可以，希望新款可改进

缺点 我的是2.3的。急加速的时候感觉有一点点滞后。以前开小车习惯绿灯一辆第一个冲出去。C5暂时还做不到，之后我试过S档，感觉有点那个意思了，后来我在市区开的时候常年S档。顺便问一下，刚2000多公里的车用S档有没有问题？

缺点 但是后来在过一些比较颠簸的路段的时候，车里发出类似公交车上玻璃不稳定发生震动的响声，一开始以为是天窗，后来关上天窗还有……

综述 外观造型优雅，大气 ?行驶舒适性高，底盘稳健 ?车辆安全系数很高

优点 优点太多了，只说几个最突出的吧：外形，实在是太漂亮了，大气稳重中又不失优雅，法系车设计的精髓展露无疑；底盘，实在是太稳了，走路况不好的路面时那种柔中带韧的感觉，完全超出了这个级别的标准；静音，隔音效果很好，高速风燥也不大，很有高级感；安全性，车身用料实在，主被动安全设施齐全，感觉心里有底；配置，配置很有诚意，性价比很高的B级车！

缺点 缺点同样也很明显，也许这恰恰就是法系车吧：油耗，我综合油耗12个，相比较日系车，高了。。。；空间，后排头部空间略显局促，为了外形牺牲了一些空间的结果，2815的轴距并没有转化为优势且因为车门厚重的缘故，横向空间不突出，没有像外表显示的那么大；储物空间严重不足，这点是最闹心的地方；品牌认知度不足，满足不了你装B的愿望，哈哈；发动机与爱信6速变速箱首次配合，还需功力调教。

综述 确实是一部难得的好车，雪铁龙第一部在中国发布的B级车，它所要担负的责任已经不单单是赚钱了，还包括扭转品牌形象等等，所以诚意十足，而且这部车是一部需要你开一段时间才能体会它的好的那种车，属于那种具有内秀适合娶回家当老婆的类型，呵呵。

优点 第三说一下高速过弯，同去的朋友让我找个十字路口高速右转，他要在后座感觉一下，于是看准了一个右转的绿灯，瞅着慢车道没有自行车，就加大油门冲了过去，90度弯中间没有收油，过去以后4S店销售说当时速度还不到60，后面的朋友说坐在后面感觉也不错，我也不知道这个速度怎么样，说给大家，大家自己琢磨吧。

缺点 车钥匙外形一般，而且用起来有点不爽。

优点 手动的好！我喜欢这车的外观 和内饰 还有那个很多按键的方向盘有点高科技的感觉。隔音不错，试车快速过弯时没有 强烈被甩的感觉车很稳 。

缺点 降价够狠，给你以为不是好车 。

综述 好车 我很喜欢。。。。。。。。

缺点 细节方面做的不好

缺点 钥匙太。。。 神农，把钥匙做大一些很难吗。这是C5，不是世嘉。。。