优点 配置，应该还算厚道了。那么多令人眼花缭乱的东西都有。有点眼馋，呵呵。真皮打孔座椅的确很舒服，前排座椅电动调节，这点比昊锐好，昊锐优雅型前排座椅还不是电动调节，还至少比C5贵1.5—2万。

综述 昨天4S打电话说可以去看C5了，这次看到的是量产型的C5‚去看了看，感受还是很多的。由于场地的限制，所以只是简单的试驾了一段直线距离，也来客观的说说看法吧。店里让试驾的是一辆水晶银的尊雅型C5‚不带导航仪的。

综述 我家LD以前没来看过‚她坐了一下说不够大(她喜欢车越大约好‚典型的中国不懂车的).今天前前后后又坐了一下‚除了后排中间位置外其他位置我感觉都够用了‚不过后排和昊锐比差多了‚昨天下午到我家附近的店去看了一下昊锐‚那后排没的挑‚就是配置不厚道。

优点 看起笨重的车子转弯时还比较灵敏，试着操控了一下方向盘上的音响控制按钮，就和用手机发信息差不多，大拇指就可以直接控制。

优点 配置挺齐全的，显示屏很好看，也很耐看。双屏幕显示，既有指针显示又有数字显示指针还是悬浮式的，行车电脑屏幕比同级别车都大，很醒目，方向盘的科技含量比较高，音响还有导航、定速、限速都是在方向盘上控制，方向盘中间是固定不动的，有点像赛车的感觉。

优点 音响，我记得论坛里有人说C5的音响不好，听碟，低音环绕啥的，我觉得音质很好，4S小伙说JBL的音响，还是不错的 。

优点 厚道的配置

优点 总之个人认为，C5还是一部难得的好车，无论是底盘、发动机、变速箱还是舒适性装备甚至包括轮胎，雪铁龙这次的配置都达到了世界一流的水准，拿出了十足的诚意，可以说用20万可以享受到30万无级别车的驾乘感受。特别是C5那如行云流水的驾驶体验，非常值得拥有。

优点 音响。刚拿车的时候打开音响令人大失所望，因无碟片和U盘只能听收音机，声音浑浊，混响特别严重。后来晚上又摸到车上鼓捣了一阵子发现原来音响效果是可以调节的，在菜单中可以对音场的左右、前后、音质（包括什么爵士、电子等多种演唱风格）、重低音（有个LOUD的标识）、音量是否随车速可变都能进行调节，经过调节后发现音质还是相当不错的，听过的人都说好。我想只要不是发烧友应该都能接受的。

优点 同样的价格安全配置超过迈腾。