综述 来回程7，高速还是挺省油的

综述 周一出差时清零，共跑了1174KM，耗油32.1+29.33+33.03=94‚46升，油耗为94.46/11.74=8.04升/100km‚而显示屏显示的是7.8升/100km‚所以我认为表不准。

优点 1、8月30日提车，南宁五一路销售店的工作人员超热情！！从车库看车到交购置税及选牌，一路全程陪同，大太阳的，我都有些不好意思了。2、外观上来说，虽没有君越的那个咄咄逼人的架势，但也不失优雅与沉稳，特别是前脸，很多朋友都说是中级车里数一数二的前脸。3、南宁的老城区出了名的堵，所以跑老城区的话油耗稍微高一点，平均时速才18公里，13.5个油，开空调的；中秋回家跑了一趟高速，因为是磨合期，所以一直用定速巡航98的时速，南宁――隆安――南宁――北海――南宁，加上市里的一些路程，总共680公里，平均油耗有点出乎意料，才7.4，一个字：省！现在总里程1690公里，平均油耗11.4，在可接受范围内，毕竟是2.3的排量，知足了。没换C5之前，我一直开的是日产TL，2.5排量，那油耗，300块钱油开两百公里路！（实事求是，绝对没有恶意抨击别的品牌的意思。）4、底盘超级棒，跑工地的极其恶略的坑洼路面，一点问题没有，在车里感觉很稳。提车刚4天，跑了一趟建筑工地，车身的倾斜角度一度达到40度，有点心痛，但小5依旧没有辜负我的期望，稳稳当当的。5、操控性极佳，深夜在衡阳路尾左拐往明秀路方向试过一次，高速拐弯特别

缺点 1、放小东西的地方太少了，把手机放杯座里，水瓶只能放副驾的座位上，但还是在可容忍的范围内，毕竟关注C5好久了才出手的，自然也了解到小5的缺点。2、轮胎老是夹石子，一天剔一回石子，可能是本人老是跑工地的缘故吧。3、内部空间高度稍微不足，老爷子身高1.76，比我高，坐副驾驶下车时要低着头才能出去。4、空调稍微不够力，21°四格风量，大太阳底下就不得了，前挡明显有热浪袭来，风量开到四格以上噪音又大了。

综述 斯文、大气，操控性好，内部空间需要继续改进。

综述 很快抵达腾冲县城，看油标指示针仅剩一格即到红线，为保险起见，也为C5能放心在翻越150公里的凶险山道尽展风采，随即驶进加油站补充燃油，依旧3次跳枪收油，实加42.8升（7.14元/升），此时里程显示1068公里，本次实际行驶里程1068-493=575公里，计算本次油耗7.443升/百公里，这一箱油所跑道路多是山道，且恰遇修路，C5饱受考验，达到这样的油耗实在不易。

综述 不过单在市区肯定要超10个。

综述 目前平均速度17，油耗15。。。。

缺点 低速加速的时候油耗较大，看着心疼啊，能到20个，所以现在开车有温柔的趋势，不总抢第一了。

综述 第二张本箱油公里333，平均速度26KM/H 油耗10。7

综述 第一批车的点烟器盒一直为人诟病，黏糊糊脏兮兮的；结果还坏了，盖不上了。昨天去换了个新的，感觉好多了。。。。。 最近一箱油的平均油耗11.2。

综述 综合油耗不到14左右