缺点 C5在买了半年，跑了不到5000公里，到4S进行了首保，没换机油，回来后就发生冷启动熄火，一个多月都出现了10多次了，是怎么一回事啊！

优点 舒适性和操纵性不错，开起来很稳，毕竟1.6吨的车，喜欢关车门的声音，厚重扎实

缺点 固特异的轮胎特别容易受伤，经常给小石子割开好多的小口，心疼呀！还有热车时间不够的话，给不上油，我热车时间一般一分钟左右，不知道时间是否不够？自动换挡感觉明显，有顿挫感，特别减速的时候感觉很强烈！

综述 我的是皓月灰，去年11月24日提的车，总体感觉不错，目前1.5万公里了，做了两次保养，费用不高，但是感觉每次做了保养以后~早上起步给不上油，鄙视4S店

优点 刚提车半个多月。感觉很不错。外观大气，内饰高档，可比宝马3系和奥迪A4系列。

缺点 品牌知名度不够。遥控钥匙没有车窗的升降。

综述 现在看来服务态度还行。不知道等到做保养的时候会怎么样。

优点 整体美观大方，驾驶舒适，操控灵活，个人是商务家用兼顾。

缺点 小问题不多，但总有。主要缺点还是4S店，每次进4S都要自己去找人来接车，没有一点服务可以跟大众以及日系车相提并论。每次一个小小的东西维修总是要等上10来天（最郁闷的是最终还得自己打电话到4S店问订购的东西到了没）。C5的总厂就在汉阳，为什么会让武汉的车子维修保养等这么久？？？

综述 整体来说车子我喜欢，该有的都有，驾驶起来有足够的安全和自信。新车半年，行驶了36700公里。翻过山越过岭，很爽。

优点 “车是好车，就是维修起来费点劲儿”，一位安徽合肥的车主抱怨，“这里的汽配城几乎看不到C5的配件，服务跟进速度太慢。”尽管东风雪铁龙在售服网络上正逐步推进二三线城市进度，但目前来说，恰恰是来自于二三线城市的“不满意”与来自于一线城市的“相对满意”形成了鲜明对比。

缺点 相比一线城市尚且为数不多的销量，二线城市的C5销量就更加少。如此一来，“维修难”就成为很多用户心中的隐忧。一位车主表示了这样的担心：“C5销量不多，保值率4年以后不一定会高，维修也是个麻烦。”除了对于因销量少产生“维修难”的担忧，4S店的服务质量问题也关乎着用户的满意度。事实上，纵观去年东风雪铁龙启动网络提升战略以来，不难发现东风雪铁龙的4S店服务质量已经很有改观，但各地推进的速度和落实的情况却又不尽相同。一位车主就对此总结出两点：第一，接触后态度很好，C5优先安排检查、维修。但入店时服务人员不够主动、热情。第二，店面和修理间偏小，现场“尊享”服务不是完全到位。此外，上述车主还表示，东风雪铁龙“4S建设的规范化流程需要建立起来”，其修车时右后视镜更换时就因为4S店内部沟通信息流程不够规范严格，导致多等了3个小时。另外，现场没有接待专员制度，仅凭某些热情的员工接触后自发地陪同聊天或者解释问题，这是不够的。“能感觉到和别的4S店，如上海通用、上海大众、马自达等比起来还有差距，主要是接待人员几乎没有什么热情，而且不够专业。”

综述 此外，上述车主还表示，东风雪铁龙“4S建设的规范化流程需要建立起来”，其修车时右后视镜更换时就因为4S店内部沟通信息流程不够规范严格，导致多等了3个小时。另外，现场没有接待专员制度，仅凭某些热情的员工接触后自发地陪同聊天或者解释问题，这是不够的。“能感觉到和别的4S店，如上海通用、上海大众、马自达等比起来还有差距，主要是接待人员几乎没有什么热情，而且不够专业。”

缺点 昨天去4S，发现变速箱漏油，一点点～～～ 但据4S维修人员说，更换相关配件，但变速箱油是不换的， 介个是怎么回事呢？搞不明白？ 难道先把变速箱油放了，拿个瓶子把油装好，等换好配件，再把油灌回去？ :funk: SOS，牛人救命啊。

优点 22去武汉精华做了首保，换了机油548元，

综述 底盘带手刹负力时吭声没有解决，是不是我操作原因，请朋友指导

优点 我的第一辆车，感觉很不错！具体说不上，就是很喜欢！比较结实，跟日系小KISS了一下，C5的痕迹找了好半天，蓝鸟后面瘪了！

缺点 跑了4100KM，目前就是14个油一直下不来，也许是没有到首保的原因，期待降到12个以下！

综述 不会让人觉得后悔的车

缺点 我2010年1月25日提的2.3尊雅版。。开始就觉得发动机声音大。水温表和机油表起得相当慢。特别是机油表大概要7‚8分钟才跳起1格来，开空调会抖。。总感觉像是有什么毛病。3个月过后第1次冷车启动车子就发抖，而且幅度很大。像是大货车那样供油不足的感觉，然后我轻踩下油门就熄火了。之后就隔三差五的就会出现。。。越来越频繁。。到现在是天天冷车要预热7.8分钟左右，或是早上开去上班停好不动，到下班去开还是要预热这么长时间，最多也就停了3个多小时。还有就是我们这里说的不跟脚，就是油门踩下去没反应，1秒多过后才给力。

优点 速度快，酷耐用，维修保养还好

缺点 外观不好看，很贵，轮胎不好看

综述 还可以一般般比较舒适