优点 方向盘比较轻。大多数时候感觉有些轻，这个纯属个人感觉……实际上如果不给方向盘装个套的话，比较纤细的方向盘打起来有时候反而会觉得重。

缺点 变速箱低转速反应慢，给油不给力。当然这跟我没有深踩踏板猛给油有关系。另外现在北京的交通想他妈深踩给油都很少机会。

缺点 点火熄火，最近听了些兄弟说开电门等一分钟再打火，好像有所好转，最高纪录是2天没动车，4次连续没打着火。郁闷啊，想当年雪佛兰景程也没有这样。

缺点 本来以为c5的质量有熄火所改进没想到还这么让人失望，6200公里就开始发动机漏油，水泵异响，起步熄火，让我彻底失望，去4S店，他们说小毛病修修就好，刚买的新车就要开膛破肚，真是太失望了。

缺点 高速时，以前开大众的车在高速时方向盘会变得很沉重，目的是防止误打方向。C5的方向盘在高速时感觉还是比较轻，这样就感觉方向容易飘，这个也需要习惯。

优点 作为那么大的车，操控真的很棒，算是比较灵敏的。故意做了几次紧急变线，非常地轻松，方向盘相对于大众来说比较轻。另外，方向盘的回转助力还是小了些，以前的车在转弯掉头时，只要速度不是太慢，方向盘自己就能回正，现在C5的方向盘还是要自己去打转些，还好方向盘很轻，打起来也很轻松。

优点 悬挂很好，过井盖、减速坎时，减震适度且干净，既不硬也不软，似乎只把需要传递给你的传递给你，很有成年人的持重感。

缺点 但是两个喇叭按钮过于靠内了，握着方向盘时拇指好像不能按上。也许是我的拇指太短了？

优点 C5方向盘集控功能强大且比较容易上手。

缺点 降档时的顿挫还是比较明显的，但相比咱开手档在高速降档时的顿挫（虽然换档时猛补油门，但也还是比较厉害:cry: ），那还是很舒服的。