优点 刹车很灵敏，中间试驾的时候，65左右的速度，突然前面有自行车窜出，我急点刹车，刹停，前排的陪驾往前冲；

优点 集控放线盘的功能非常之多，值得一提的是中控区不会随着方向盘的转动而转动，对于整车的操作都能在一掌之间完成。很方便的!!

缺点 离合器踏板附近设计不合理，经常卡脚，本人42号的鞋，尤其是皮鞋！

优点 2010年5月买的，现在22000公里左右。在4S店一见钟情的，外形非常漂亮，白色的上市不久，感觉那个惊艳呀！尊贵型的性价比高，这个级别的车该有的功能基本全有了。喜欢座椅记忆功能、电加热座椅等，很人性化。

缺点 1、启动时会突然熄火，问4S店的人，说是因为设计时想省油，喷嘴太小了点，说是要改的，现在还没让去换喷嘴；2、车内的置物空间设计不人性化，你的门卡啊，手机啊，都找不到合适的地方放；3、后座中间那个位置比较低，会有些压抑4、车载导航刷新非常慢，无锡的隧道开通好两三年了，可是最新版的导航上依然没有显示。导航也太惜字如金了，走错路也不及时提醒，那次在安徽高速上，收费站问路才知道走错了，可恨可恨！5、有人说这个级别的车应该有遥控钥匙的了，可是没有6、还有就是同等价位的车，雪铁龙给人的品牌高度不够，有人问我，你怎么买雪铁龙的啊，和你不匹配，哈哈哈当然不知道以上几点在2011款中是否有所提升

综述 大体还是很喜欢的，关键是漂亮，女人总是感性的，你问我操控性能，我啥都说不上来的，但雪铁龙好像很注重这款车队整体品牌的提升的，售后也会跟踪。有时会上高速，现在平均下来百公里油耗9.6

缺点 动力。2.3的发动机应该不差，但是跟变速箱的匹配不是太好（发动机、变速箱还未升级）。冷车时偶尔出现升档不积极，轰到3000多还没出小区；另外，市区内跑，降档也不算积极，经常出现1200多转猛轰油悠车的情况，开惯了富康，担心积碳啊！过了2000公里决定用S档。

优点 转弯时干脆利落，

缺点 方向盘很轻，没有回正的力量，学车的时候开的是桑塔纳，现在有时候就搞不清楚方向盘到底是不是回正了，特别是倒车来回打方向盘的时候，不得已栓了根红绳，好一点。当然这个是有方向盘助力的作用，但我也不清楚到底这个是好还是不好，可能是自己还没用上手吧 。

优点 前驱的车，后驱的乐趣？以前听说法国车弯道功力很强，颇具驾驶乐趣，当时还不以为然。可是真正拥有了C5以后，还真有所体会。尤其是快速过弯时，感觉逼近极限时，尾部更容易出现甩尾的趋势，而并不是更容易出现推头的感觉。甚至有几次ESP灯狂闪的情况下，很明显的有尾部轻甩的感觉。

缺点 低速在档滑行时（低于30km/h），在不踩刹车或油门的情况下，发动机的强制降档动作比较粗鲁，感觉很明显的被强制把速度降下来了。拨到手动档位一看，被强制降至2档，手动升3档或4档，就没有这么大阻力了。

优点 晚上开车方向盘打20~30度左右时随动转向灯自动启动---这个功能不错 - 俺1.77CM，感觉座位抬到最高挺合适，基本可以看全车头 。