优点 底盘：C5的底盘确实好，60码在南浦大桥连续转弯的引桥开，感觉很稳，方向感准确。就是堵车时的起步到现在还未适应，较弱，油门重了，车窜出去，轻了没反应，4S说要踩2脚油门，试了试，好一点。目前最高时速控制在75以内（设定限速），3000转。用的97号汽油。

缺点 我再将梯形挡杆拨入D挡踩下油门起步，雪铁龙C5在初段的动力并未输出太猛，甚至更像是驾驶一部四缸的车，完全没有感受到300Nm的扭力多强，于是停下车再深踩油门重新试一遍，C5依旧颇带惰性，细细想除开1.7吨车重还载有四人之外，这套爱信提供的6速自动变速箱也将1、2挡齿比调试太过稀疏，强调起步阶段的舒适亦是重要原因。　

优点 正常行驶中，车速稳定在100km/h，此时档位处于6档，转速则维持在1700rpm左右，较低的转速对于经济性和噪音的抑制都起到了很好的效果，车内非常的安静，加上高性能轮胎及车辆全面的隔音设施，无论是发动机噪音、风噪、还是胎噪，都并不明显，足以令乘员享受驾乘的舒适。

优点 晚上下班，送一个伙计去赶酒场，开的不免就急了点：我沿中间车道直行，右边一公交车为避让电动车向我的车道挤了一下，偏偏这时候有个傻帽不打右转向灯向我走的车道突然变线，刹车来不及了，一踩油门过了，这时只听“嘭”的一声，我说坏了，那傻帽肯定撞我了，但声音不是很大，伙计说应该不是碰车，是过坎的声音，这时朝后视镜看后车似乎也没有碰撞的痕迹，于是就没有停车。回到家心理还是感觉不踏实，都进家了，又拿个手电下楼，发现左后轮上方的翼子板上有擦痕，心说坏了，小五要破相了！

优点 起步没有感觉到很肉，俺一直开手动的车，自动的车也开过，起步的时候都比较慢，因为一给油就能窜出去，这个车鼻子长，车大，估计也是安全考虑，提速还行，给油就上

缺点 车内异响：坛子里很多同学都反应有车内异响，我也遇到过，具体是这个环境下产生的：车速40-60码，有点不平路的水泥路面上行驶，在车里面可以听到丝丝的声音。

优点 油门轻，

优点 C5的油门很轻巧，通过脚底的轻松调整，就可以对车速自由地掌控。

优点 内外都好看，动力个人感觉够用，反正我又不飙车。很稳。

缺点 发动机噪音有点大，特别是开空调后。ESP开启后感觉有点费油

综述 确实是好车，底盘一流，行车很稳。价钱也算厚道。但如果要和日本车抢市场一定要加大优惠力度。路上跑的多了就是最有力的广告效应。什么时候出新款？2011年的

缺点 新车磨合起步时不敢大脚轰油，提速太肉