综述 提车时一次性加满加了60多升93号，好像是385元，感觉很费，没仔细计算，车上的显示是平均16.8升，平均速度不到15公里，因为我这里堵得厉害，而都是很短的路途。

优点 当我们在蜿延的单车道弯路上快速通过时，在一般的车子内，那样的转弯会让你觉得自己像个皮球，被人抛来抛去，而且车子在高速转弯时，前后轮子的转速不一，轻则会不断听到“咿…咿…”的刺耳轮胎摩擦声，严重的话车子还会失控出轨。但C5却不会让你有过多的担心，即使故意急速S转，离心力虽然避不掉，但是不至于被摔来摔去。

优点 做工还可以，内饰看着比较舒服！

缺点 配置中等。倒车时扬声器又低沉得噪音。早上发车时动力给不上。使用说明的配置和实车不匹配。刹车皮过软，磨损较大。没可视化倒车。视线不是太好，看不到车头。车身漆软，易损。导航系统竟然不能播放DVD的光碟。。无语了！

综述 内饰可以，动力一般。只能说讲究！

优点 上山时，2大人2小孩，比较陡的路用二档开空调动力很充足，偶尔长的上坡直路3当也没为题，开的速度不是很快，转速2000-2300左右扭矩已经足够。

优点 真正将车开上高速路，这部PSA集团最高端的引擎才算发挥功力，在40km时速下全油推进，仪表指针不经意间就往120km开外划动，车体并非突兀的提速，整个过程是很线性的感觉，后排乘员除了增大的车内噪音外应该不会察觉太多变化。

缺点 急加速发动机声音不是很浑厚，有高声快唱破让人担心的感觉，这点不太满意，但纯属心里感觉，听习惯就好了。

优点 最近二周特意使用了手自一体档位，感觉很不错，即适合温柔驾驶，也可以暴力驾驶，关键看你怎么控制发动机的换挡转速。

综述 发动机很平顺，突然加速的动力不足，这点不如迈腾；但是一旦速度起来后，动力输出源源不偶问题断的感觉。总体发动机表现，不突出，够用。

优点 座椅设计不错，舒适感挺好，行车感觉很稳，操控尽在掌握中。外观新颖.大气.商务中又带些动感

缺点 提速太肉了，2000转还没换挡，车身高度稍低一些，180的身高头部上基本没空间了

综述 综合性价比挺好的，本人比较喜欢这种大气的造型，

缺点 起步肉，油门有慢半拍的感觉，脚踩一下去4分之一时车没有什么反应，不像日本车。