优点 黑内饰质感不错，座椅包裹性很舒服；

优点 空调更好、更安静舒服等等诸多优点就不列举了

优点 座椅那是一个舒适，真皮包裹的座椅很容易的就让我找到了舒服的坐姿，并且手和肘臂也都有可以支撑的地方。

优点 首先就来两张大门全开的，有没有觉得小五优雅时尚的外观下还隐藏着些许恢弘大气，是否如梅超风那般狂袭开来？饱满的车头，流畅的曲线，如羽翼般的车门，让人感觉很舒服，并没有以往法国车带给我们的那种突兀感

优点 真皮包裹的座椅，坐着很舒服，而且它的前排座椅还能上下前后四向调节，椅背倾角以及靠垫高度也是可调的，给人的感觉很方便，在我看来，这便是大伙常说的人性化设计。

优点 小五车身线条饱满简洁，微上挑的腰线，看起来很舒服。

优点 内坐在那宽大舒适的座椅，都能感受到它给我带来的尊贵感受。全真皮座椅包裹性极强，还有座椅记忆功能，能记住我设定好的最舒适的一个方位和高度，免去了我不少重新调节的繁琐，也便于我更快的进入到休息状态中。

优点 不用说就知道这是雪铁龙独有的设计，中央集控式方向盘，用起来真的很方便。除了空调，定速巡航调节，还有系统菜单设定，都可以手不离盘的轻松搞定。

优点 1、8月30日提车，南宁五一路销售店的工作人员超热情！！从车库看车到交购置税及选牌，一路全程陪同，大太阳的，我都有些不好意思了。2、外观上来说，虽没有君越的那个咄咄逼人的架势，但也不失优雅与沉稳，特别是前脸，很多朋友都说是中级车里数一数二的前脸。3、南宁的老城区出了名的堵，所以跑老城区的话油耗稍微高一点，平均时速才18公里，13.5个油，开空调的；中秋回家跑了一趟高速，因为是磨合期，所以一直用定速巡航98的时速，南宁――隆安――南宁――北海――南宁，加上市里的一些路程，总共680公里，平均油耗有点出乎意料，才7.4，一个字：省！现在总里程1690公里，平均油耗11.4，在可接受范围内，毕竟是2.3的排量，知足了。没换C5之前，我一直开的是日产TL，2.5排量，那油耗，300块钱油开两百公里路！（实事求是，绝对没有恶意抨击别的品牌的意思。）4、底盘超级棒，跑工地的极其恶略的坑洼路面，一点问题没有，在车里感觉很稳。提车刚4天，跑了一趟建筑工地，车身的倾斜角度一度达到40度，有点心痛，但小5依旧没有辜负我的期望，稳稳当当的。5、操控性极佳，深夜在衡阳路尾左拐往明秀路方向试过一次，高速拐弯特别

缺点 1、放小东西的地方太少了，把手机放杯座里，水瓶只能放副驾的座位上，但还是在可容忍的范围内，毕竟关注C5好久了才出手的，自然也了解到小5的缺点。2、轮胎老是夹石子，一天剔一回石子，可能是本人老是跑工地的缘故吧。3、内部空间高度稍微不足，老爷子身高1.76，比我高，坐副驾驶下车时要低着头才能出去。4、空调稍微不够力，21°四格风量，大太阳底下就不得了，前挡明显有热浪袭来，风量开到四格以上噪音又大了。

综述 斯文、大气，操控性好，内部空间需要继续改进。

综述 最近的油耗：均速18，油耗14.2，单程3公里，两个红灯，两人，空调 从提车到现在的平均油耗：均速41，油耗9.1 由于最近很长一段时间保持往返程6公里的状态，油耗大幅上升。