缺点 但不贴膜，高档送风就有噪音了。

优点 空调送风比较舒适，

缺点 中间位置有限。

优点 后排座虽然不够宽敞，但座椅较长，软硬适中，很舒适。

优点 传说中的座椅电加热，真是舒服啊。

优点 开了大概几十公里，车真的不错，相比之前雪铁龙的车在舒适性上有了质的提升

优点 水晶银是很大众的颜色了，优点是耐脏和实在，不张扬，当然也是相当符合自己审美观点的。在车回去的时候动力很稳。市区一般使用20KM/H的档位，平顺性不错。动力和平顺性匹配的不错。个人感觉C5的四只大脚很好，抓地性不错，很平稳。胎噪、风噪、发动机噪音都控制的不错。新车味道比较小，慢慢开着窗，车内的味道慢慢变淡。减震不错，过减速带和小沟坎很舒服。但是目前感觉音响一般。喇叭一般。空间一般。

优点 尊贵的舒适性功能还不错比如：自动氙气大灯、座椅加热、座椅记忆、迎宾功能、胎压检测等等。

优点 空调。双区全自动空调，制冷性能很好，一开脚部就开始凉。后侧有单独空调出风口，且在B柱，人性化的设计。

优点 底盘。传承血铁龙的优良传统，底盘韧性良好，舒适性不错又不缺路感。 动力。因处于磨合期，尚没有大脚给油，但动力是一点就有，只要舍得油，推背感还是不错的。 变速箱。基本感觉不到顿挫，平顺性相当出色。 内饰。用料足，基本为软性材料。 仪表盘。航空式的仪表盘是我的最爱。可惜尊贵版的是单色的，批一个。 方向盘。真皮包裹的方向盘握感不错，方向盘在低速时很轻，速度上来之后，感觉沉了。 座椅。C5的座椅在同级车中属中上，深度足够，腿部支撑良好。前排座椅八向可调。驾驶座有手动腰托，其余没有。 天窗。可以向上翘起和向后滑动两种打开方式。但向上翘起角度很小，向后滑动也只能打开3/4左右。