优点 动力感觉不错，外观优雅大气，弯道辅助照明及时，上下车车内顶灯自动开启，可以遥控关车窗，方向盘功能强大。

优点 外观时尚，内饰精致，乘坐舒适，注重细节，操控性好。

优点 外形美，底盘稳，内饰细腻浪漫

优点 大气、安全性好、标志漂亮、还很时尚哦！

优点 车身重，安全性好，功能比较齐全，很拉风，底盘不错，轮胎，轮毂漂亮

优点 氙灯的好处就不说了，随动转向的好处大家也能明白，这个转弯辅助灯确是需要特别表扬一下。 在晚上低速行驶时，比如在小区内，由于速度很低，随动转向的照射范围非常有限，在转弯时转弯辅助灯会自动亮起，大约可以多照亮30度的范围，虽然你可能由于习惯了而没有注意到，但是确是实实在在的让你看清楚了很大一片范围。很大程度的避免了不必要的刮蹭发生。

优点 倒车自动翻转后视镜： 现在很多车都已经配备了，但基本都是右侧带有翻转功能，而雪铁龙这个是双侧都可以翻转，通过一个按钮拨动来选择哪一侧。

优点 225的单导向轮胎： 当年的迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等都还是215的宽度为主流时，C5就是225的了，而且在高配上配的是固特异的F1系列，从这一点上来说，雪铁龙非常厚道。

优点 博士的8.1版本的ESP 在一次雪铁龙组织的试驾活动中，体验过迈腾和C5在ESP上的不同。 同一条驾驶路线，同一个速度下，在做麋鹿测试时，迈腾的摇摆幅度要大于C5，C5碰不倒的桩桶迈腾给扫倒了。 个人感觉这个还是非常非常关键的安全配置。 在实际驾驶中，我喜欢在安全的道路上比较激烈的驾驶风格，曾经也在高速转弯时逼出过ESP启动，仪表盘上的ESP灯闪烁，车子的行驶轨迹被修正，感觉不算生硬，但是绝对有效。

优点 前驱的车，后驱的乐趣？以前听说法国车弯道功力很强，颇具驾驶乐趣，当时还不以为然。可是真正拥有了C5以后，还真有所体会。尤其是快速过弯时，感觉逼近极限时，尾部更容易出现甩尾的趋势，而并不是更容易出现推头的感觉。甚至有几次ESP灯狂闪的情况下，很明显的有尾部轻甩的感觉。