优点 但6速自动变速箱在使用过程中，真的很平顺，基本感受不大换挡顿挫

优点 C5的配置已经很好了，买车后只加了两样东西，很实用：一是后背箱里面的储物袋，左右各一个，正好用尼龙拉扣镶嵌在那两了空挡里，非常贴合，灭火器等易倒的物件都放里面了。40元一个，虽有点贵，但真的很实用。二是方向盘套，原来捷达就装过，换C5后觉得方向盘有点细、滑，于是装了一个进口真皮手缝的，连手工150元，是店里老板娘一针一针缝的，1个小时才缝好，用起来手感真的是太棒了，一个字：值！其他如发动机护板什么的，虽然不贵（200元），太重，觉得没必要，还会增加油耗，没装。

优点 过弯感觉不错，70公里过弯，没明显倾侧感，由于车尾较短，循迹性不错，毫无拖泥带水的感觉。

优点 方向盘很大，但是很轻巧，女士开也根本感觉不到费劲

优点 车身高速过弯和高速急打方向时很稳

优点 方向盘：好多控制键啊，不同按键的手感差异仅仅是一点点突起，要想不看方向盘就准确按到相应的控制键需要一个学习的过程 。方向盘转动的手感比君威重一些‚适中，舒服！:@

优点 刹车：那是刚刚的！一点就有，超有信心！不知道开过几千、上万公里的DX们还是这个感觉吗？:P

优点 。首先是倒车后视镜下翻很管用，真的很方便自己贴住马路牙子和库边

优点 开过十来种车型里，C5给我感觉真的很舒服，减震不软不硬，韧性十足。在操控和舒适间取得了一个很好的平衡。回福建一千三百多公里两个来回，单人单车十五六个小时也没有觉得特别累。

优点 换挡：没有刻意的去考虑磨缸的事情，基本冷车2000转换挡，水温够了2500转换挡，油温够了2800-3000转换挡，但是地面道路基本没有机会上5档。考虑到1档和2档的速比大，所以1换2会挺顿一下，等发动机转速到位，别的档位基本都是弹离合，基本没有顿挫。