优点 电子配置：我的是C5尊贵2.3，感觉科技感还是很强的。这点从集成的方向盘就可以知道，不用我细说。

优点 雪铁龙 C5行驶在跑道上，丝毫感觉不出换挡的顿挫。

优点 北京的环路上，时速永远在80以下。C5的动力表现令我感到满意，松开刹车，不用给油，车就自然而然慢慢向前走，在拥堵的时候很舒服。

优点 方向盘的功能集成定速巡行控制、蓝牙电话控制、仪表盘控制、音响控制以及多媒体屏幕控制等等功能，外加两个喇叭按钮

优点 倒车雷达很灵敏，特别是当报警时音响音量自动变小，只是懒的下车看当红色警告出现后离障碍物还有多远

优点 绝对是好车，转弯时候太舒服了，简直是享受，1500公里以来两次急刹车，一次是路上突然冲出只狗，一脚急刹躲过，第二次在5环路上，万恶的大货车掉下来个破棉被还是什么，离远了看跟一大块巨大的石头是的，赶紧刹车，绝对灵敏，没有一点后怕的感觉，相当霸道。

优点 视野非常好，特别是外后视镜设置位置没有紧贴住A柱，而是留有一个不小的三角窗，使得侧面视野也非常好，不像很多车外后视镜靠近A柱布置，认为造成A柱加大，视野相对就变小了，尤其是转弯时。C5很好地解决了此问题，这得归功于雪铁龙一贯小小的三角窗创意和传统。

优点 最突出的应该是刹车。非常灵敏，很线性。

优点 我高速过弯，感觉侧倾不大，这和鬼子车比可是强多了。

优点 上面的多功能按键也非常丰富，不过，要想的心应手，我可是对着说明书琢磨了几天。熟悉后，基本都可以盲操作了，有点像当年索尼随身听上的线控，非常顺手。