优点 油耗，提车时候， 30升/百公里，肯定是软件升级的时候就是着车开空调。现在开了40公里，平均时速11公里， 油耗降到了19升/百公里。之后继续统计。 瞬时油耗，现在开得还不是很猛，加速瞬时到过14， 带档滑行迅速下降，下坡路带档滑基本是0， 小油门50左右匀速也就5到7的样子。 初步感觉磨合期到这个程度不错，以后可能比爱丽舍还省，起码不明显高于爱丽舍，这可是1。51吨的车子啊。

优点 说到加速性，感觉比想象的还要好，之前爱丽舍的印象是高转速，1500时候加速较慢，上到2000多动力激增。 2。0感觉低转速扭矩也很大，丝毫没有爱丽舍过1500-2000时候需要加大油门迅速越过去的感觉，因为很线性，毫不费力的转速一路升上来，加上隔音好，原计划2000-2300的样子加档，经常是没感觉就3000转了，我都不敢怎么使劲踩油门了。哪里有什么小马拉大车的感觉。

优点 但总体瑕不掩瑜，C5的过弯速度还是不错，我也继续摸索更适合的驾驶方式。

优点 外观没得说‚内饰不用说‚动力还凑合‚最好四点脚.

优点 起步加速都比较快

优点 直道上，油门还没怎么踩，就到100km/h了

优点 转弯侧倾表现好，60km/h的速度走高速的环形闸道很有信心。

优点 开到140的速度，猛踩刹车，ESP介入非常及时。没有跑偏或者控制不住的感觉。很顺利的就停下来了。

优点 提速或者减速的时候，换挡很顺，没有什么顿挫感。

优点 起步提速很快，但并不冲。