缺点 首次保养（换了机油，升级了系统）后的第三天，发动机冷启动开始有咔的一声（起码冷一晚），先前去了4S点，经维修人员和神龙公司联系，答复为怀疑为机油换的太干净（我开了10年车，第一次听见机油放的太干净不好，呵呵），有空气进了电磁阀，就叫维修人员把电磁阀打开，排气，在加了点机油，维修后，好了两天，又出现异响，只能再和4S店联系，4s店经和神龙公司联系，得到的答复为应该跑一下长途试试，让机油进入电磁阀，（我当时就答复，不满意，请他们说明一下，保养后要跑高速的原因），在我的反对下，现在雪铁龙公司说换个油泵的底座，我正在纠结到底要不要换（我个人怀疑，要不机油偏稀，要不升级系统后转速过快造成的）（另本人跑了一次准长途后，第二天早上车确实不响了，但过了两三天还是回想，所以可以肯定不会是雪铁龙说的原因）。

缺点 我的车是20110422生产的，了解下同批次的其他车主，是否也有异响存在。

缺点 但是现在有一点很烦人，在颠簸路面（如减速带）或者刹车的时候，能听到中控台有塑料件挤压的声音，吱吱的，声音很轻。由于C5的静音实在是太好了，所以这种声音格外明显，很影响心情。请问这是个案还是通病呢，目前有解决办法了么？谢谢各位啦。

缺点 就是刚起步的时候 慢慢松脚刹 就会有蹦蹦的声音 各位卡友有没有遇到这种情况？

缺点 我的鳟鱼和朋友的君威偶尔换着开。以前君威的发动机噪音明显比C5大，变速箱升级后，发现噪音和君威相当了，甚至急加速3500-4000转时噪音比君威还大些（转速相当时）。各位TX有没有这种情况？ 我现在都后悔去升级了，少了点顿挫感，却油耗升高，噪音变大，不划算啊。

缺点 噪音大

缺点 左前门开关门时，过限位器的位点总有嘎吱嘎吱的声音，是不是传说中的限位器坏了？另外，昨晚发现左侧尾灯行车灯坏了一个，估计是自掏腰包的项目，俺家尊雅提车至今1年零4个月。

缺点 开车15年，法系开了近7年，C5是10年1月买的，40000多公里，好车无容置疑。内饰异响就不说了，可以接受，奔驰宝马也有滴。前天自驾游在很清净的地方，怠速，听到发动机传来规则的唧唧声，就下车打开引擎盖，听，不是发动机空调皮带声音，间歇几秒钟响一下，有点像正时部位的声音，不敢准确判断（水泵？正时皮带？），有没有车友出现过这种情况？或者有高手解答一下，这个论坛藏龙卧虎我是知道的。嘿嘿。 还有就是前悬架过烂路总有金属碰撞声音（左右轮位置都有），这个声音在以前开的307也有，以前也研究过，始终没判断出响声位置，难道是法国车的设计通病？当然关窗和周围有噪音就不容易发觉。 虽然车有些小问题，但是瑕不掩瑜，有问题解决问题，我还是非常喜欢它的。车是机械制品，不管啥子牌子有多高档，都会生病的，有设计问题，有制造问题，有装配问题，有使用问题等等，航天飞机高档吧F22先进吧，都有出问题的时候。其实车就是一个交通工具，只有适合自己的，没有十全十美的。说多了，跑题了，嘿嘿。 今天在外面吃饭的时候看到一个改装了的C5，轮毂还算漂亮吧，手机拍了一张，大家将就看看。

缺点 然后中控台在水泥路上行使有轻微颠簸时中控台处有异响（像是把硬币放在盒子里的声音），准备去4S店看看是什么问题。

缺点 然后右门有轻微异响（是4S店查出来的，我都没听出来）给免费更换。