缺点 倒车不是全景影像，导航垃圾了点，最大的缺点就是C5的宣传跟不上，这么好的车为什么不多宣传宣传让大家都知道！

缺点 1、启动时会突然熄火，问4S店的人，说是因为设计时想省油，喷嘴太小了点，说是要改的，现在还没让去换喷嘴；2、车内的置物空间设计不人性化，你的门卡啊，手机啊，都找不到合适的地方放；3、后座中间那个位置比较低，会有些压抑4、车载导航刷新非常慢，无锡的隧道开通好两三年了，可是最新版的导航上依然没有显示。导航也太惜字如金了，走错路也不及时提醒，那次在安徽高速上，收费站问路才知道走错了，可恨可恨！5、有人说这个级别的车应该有遥控钥匙的了，可是没有6、还有就是同等价位的车，雪铁龙给人的品牌高度不够，有人问我，你怎么买雪铁龙的啊，和你不匹配，哈哈哈当然不知道以上几点在2011款中是否有所提升

缺点 空间高度稍压抑点，但很宽敞，耗油买车以前做好了心理准备不超过12个就可以接受，开空调的时候天窗周围有哒哒声音 目前还没找到准确位置，没有放零钱的地方，天窗像上开启角度稍小点，不热车起步稍微迟钝点，轮胎夹小石子平凡，机舱内进的灰尘有些严重，手刹皮子周围的赃物不好清理。维修保养目前还没有 不好评论 卖车的小伙到很热情。

缺点 国产化后不可避免的在一些配件上减配，但是可以靠用户在使用中以较为低廉的价格自主还原，以品尝最原汁原味的法系车驾乘体验。储物空间相对少了点。最后，宣传太不给力，这么好的车居然都不怎么做广告，难道还真是好酒不怕巷子深吗？

缺点 不足；发动机声音在些在2000转内感觉很好，在高速别车速达到100公里时发动机燥音大，有点低档高速感觉。风燥，路燥比雅好多了油耗比雅阁大1个，空间感觉区别不大，

缺点 应该配备2.0T的发动机，这么好的车，2.3的发动机好像不太合适。雪铁龙总部应该适当考虑、如果能把世博馆的那辆概念C5打入到中国，我估计遍地都是雪铁龙了。

缺点 长轴距确实没有把空间体现出来，仪表台太长占用了车内的空间，所以后排腿部空间丧失了不少，头部空间因为车身流线的原因也不宽裕，只能靠在座椅上才能舒服些‚音响的USB播放系统一熄火下回再打开老从第一首开始放，记不住上次的位置。

缺点 买车导航没帮我升级，简直是垃圾，1‚2年的路都没有，后排有点小只能说够用。长时间开感觉有点腰痛。要加强宣传，因为比日系车好上10倍

缺点 1、导航系统特落后。那天到大学城的重大附近，开始设置导航到新牌坊，计算出来的路程竟然是83Km，引向了一条不知名的老路，幸好警觉的快，及时调整了路线。此后，导向又还是指向那里，三四次后，导航消失。 2、后备箱锁与门锁联动。后备箱装了一个大件不能锁闭，行车途中，警报声一直响，而且车门不能锁闭，隔一会就自动响起车门锁止的声音，很烦。

缺点 我认为的缺点就是，没电子手刹，和一键启动。 另外网上炒作的太多，失去了真实性，叫人困惑、