缺点 早晨倒车出库的时候熄火。情景回顾：自检结束后点火，没问题，发动机怠速稳定后，倒车档出库，出库一半，熄火。

缺点 离合器踏板附近设计不合理，经常卡脚，本人42号的鞋，尤其是皮鞋！

缺点 1、启动时会突然熄火，问4S店的人，说是因为设计时想省油，喷嘴太小了点，说是要改的，现在还没让去换喷嘴；2、车内的置物空间设计不人性化，你的门卡啊，手机啊，都找不到合适的地方放；3、后座中间那个位置比较低，会有些压抑4、车载导航刷新非常慢，无锡的隧道开通好两三年了，可是最新版的导航上依然没有显示。导航也太惜字如金了，走错路也不及时提醒，那次在安徽高速上，收费站问路才知道走错了，可恨可恨！5、有人说这个级别的车应该有遥控钥匙的了，可是没有6、还有就是同等价位的车，雪铁龙给人的品牌高度不够，有人问我，你怎么买雪铁龙的啊，和你不匹配，哈哈哈当然不知道以上几点在2011款中是否有所提升

缺点 动力。2.3的发动机应该不差，但是跟变速箱的匹配不是太好（发动机、变速箱还未升级）。冷车时偶尔出现升档不积极，轰到3000多还没出小区；另外，市区内跑，降档也不算积极，经常出现1200多转猛轰油悠车的情况，开惯了富康，担心积碳啊！过了2000公里决定用S档。

缺点 方向盘很轻，没有回正的力量，学车的时候开的是桑塔纳，现在有时候就搞不清楚方向盘到底是不是回正了，特别是倒车来回打方向盘的时候，不得已栓了根红绳，好一点。当然这个是有方向盘助力的作用，但我也不清楚到底这个是好还是不好，可能是自己还没用上手吧 。

缺点 低速在档滑行时（低于30km/h），在不踩刹车或油门的情况下，发动机的强制降档动作比较粗鲁，感觉很明显的被强制把速度降下来了。拨到手动档位一看，被强制降至2档，手动升3档或4档，就没有这么大阻力了。

缺点 音响效果不好，导航居然不是触摸的，设置导航相当费劲。储物空间小，手机，烟等等都不知道怎么放。

缺点 刹车的行程太短，也许以前开的手动档的，需要熟悉一段时间

缺点 不知道为什么，熄火后CD头内传来碟片转动的声音，很久都不停，取出碟片就没有。

缺点 小问题不多，但总有。主要缺点还是4S店，每次进4S都要自己去找人来接车，没有一点服务可以跟大众以及日系车相提并论。每次一个小小的东西维修总是要等上10来天（最郁闷的是最终还得自己打电话到4S店问订购的东西到了没）。C5的总厂就在汉阳，为什么会让武汉的车子维修保养等这么久？？？