缺点 另外，之前有童鞋也提到过的，C5的档位反应 不是很好，对于升档和降挡把握的不太精确，我开的时候就发现，有时候，油稍微给重一点， C5自己就直接降掉一档甚至两档进行加速，发动机转速一下从2000转爆发至3000转以上， 然后我不得不减油来抑制发动机的狂躁。看来雪铁龙对变速箱的调教，还有待提高啊……

缺点 起步反应较慢，个人认为，不是因为车重，也不是因为动力不足，就是ECU的设置就是这样的， 对于C5的换档，我觉得某些地方还是需要进行调整的，比如，起步阶段，2档换3档就感觉偏早， 1档换2档基本上是1500转就换掉了2档换3档时，我发现换档时间有些偏早，导致进入3档后， 发动机转速被直接拉至1100转左右，感觉这样的设定，对发动机来讲不是很好， 不知道其他童鞋有没有注意到类似的情况

缺点 怠速上坡倒车，车子不动 C5如果往坡上倒车，在怠速下车子是不动的，慢慢加油刚开始车子也不动，当油门踩到一定程度时，车子突然加速倒车，情况非常危险。我不知雪铁龙选用日本爱信的离合器怎么是这种毛病，让人恐惧。C5倒车速度明显比其他车快，必须连续踩刹车控制车速。

缺点 油门反应迟钝 当驾驶C5（2.3排量）突然加速时，刚开始没反应，迟钝0.5秒后突然降档加速。

缺点 车厢内隔音试驾时感觉很好，实际使用时感觉发动机声音还是不小的，尤其是起步加速时有一种隆隆的声音，感觉发动机很粗糙，高速风噪也很大，说明密封也有待提高。

缺点 与之前驾驶过的天籁、帕萨特等比较，C5前挡风玻璃加速效果一般，时速90公里时于天籁120公里速度感相当，以至我一直感觉车速很快，开车时间久了很累。

缺点 新车磨合起步时不敢大脚轰油，提速太肉

缺点 起步的时候因车速未达到30，瞬间油耗看不见，有利有弊

缺点 动力。2.3的发动机应该不差，但是跟变速箱的匹配不是太好（发动机、变速箱还未升级）。冷车时偶尔出现升档不积极，轰到3000多还没出小区；另外，市区内跑，降档也不算积极，经常出现1200多转猛轰油悠车的情况，开惯了富康，担心积碳啊！过了2000公里决定用S档。

缺点 深踩油门后松开到完全松开时，有抑顿感。