缺点 怠速时不响，加油门皮带出发出“刺啦刺啦”的响声，随着转速升高而愈发响亮，换掉正时涨紧轮和惰轮问题依旧，在反复拆装后，修理店说是涨紧器的问题，可惜店里没货也没法证实是不是涨紧器的问题，因为这家店来回拆装，折腾了一整天，对他们的技术有所怀疑了，所以想问下各位大侠，谁知u道怎么情况。

综述 百公里油耗6.6升（不开空调）。

综述 在北京市内跑的多的话‚ 基本上显示的会在8.0或者8.1.

综述 基本情况和你说一下，北京限行我一周就是小车限行的时候开一天，周末出去玩平均时速25-28公里~油耗10-11开空调（5人）。

缺点 4AT的顿挫感还是有的， 尤其是高速之后 减速4档降三挡的时候 速度降下来以后（40-50左右）档位还在4档 这时候加油提速的时候 第一脚油下去感觉很闷 再一脚油档位会降为3档 中间产生一个顿挫感 不过还算可以接收 貌似之前开过几次A6L 2.4也存在此问题。 从起步 一脚油门到底 大约30多的时候升一次档 50多升一次档 升挡过程顿挫相比之下就更为轻微了 总体来说对于4AT的顿挫感还是可以接受的。

综述 油耗目前9.9，时速23km，基本市区，沈阳现在堵车也开始了，没办法，一天上牌700辆。

综述 现在路修完了，BRT也修完了，油耗降了些，但也维持在14、5个，当然，每天上班都是堵车，车速上到两位数都很不错了。

综述 基本上油耗在11左右。

综述 空调半个个扇叶 设定温度21 没有大声的音响 没有长时间急速 最高速度没有超过140 这种情况下大C4很是省油 平均油耗9.5左右 将前面市区1500公里 16的油耗均衡到了 13.几 一整箱油跑了600公里左右

综述 坐7人平均时速60-75 开空调13个油