缺点 该车在车内感到的噪音较大，比我的CRV还大

缺点 但是爬坡是不行，如果不是大力给油，爬到一半的时候就有点后继无力了，一定要加一脚油门才行，或者通过换挡杆来降一个档位。

缺点 3000公里左右开始，凉车打方向左前方异响至今（蹦蹦蹦的，左右打方向都响），热车 后消失！不知为何？

缺点 仪表不习惯

缺点 第一次是方向助力油漏油，原因一个阀门胶圈老化，索赔。

缺点 大C4毕加索的储物格看似不少，但是空间都不大，不是很实用。不明白为何前排驾驶和副驾之间为何不设置个大手扶箱，那么大的空间浪费哦

缺点 4AT的顿挫感还是有的， 尤其是高速之后 减速4档降三挡的时候 速度降下来以后（40-50左右）档位还在4档 这时候加油提速的时候 第一脚油下去感觉很闷 再一脚油档位会降为3档 中间产生一个顿挫感 不过还算可以接收 貌似之前开过几次A6L 2.4也存在此问题。 从起步 一脚油门到底 大约30多的时候升一次档 50多升一次档 升挡过程顿挫相比之下就更为轻微了 总体来说对于4AT的顿挫感还是可以接受的。

缺点 动力感觉和试驾过的迈腾2.0T还是差距很大滴，

缺点 换档的时候有顿挫感.

缺点 在低速时（一般不超过40KM），遇排队堵车，车子在2－3档之间感觉顿挫较明显，放油门后车有明显阻力来抑制车前进，实际上是变速箱档位少，无法更好匹配转速和速度，这点不如我之前开的同样是4档的日本车