优点 此时驾驶英朗，动力方面作为日常用车来说，也完全足够了，提速性能并不比2.0L的车型差。估计是涡轮没能完全工作的原因，总体来说动力够用，但还舍不得高转速换挡体验加速的快感。

优点 外观美型，内饰漂亮，空间不小。内饰用料足。车门厚实，比其他牌子的车的门都要重，但轻轻一推就能自动关上。车子稳重，走在稍有不平的水泥路面感觉没有同价位日本车那么单薄。档位有欧洲车的感觉，尤其是进一档感觉很好。方向盘低速时轻，高速时重，跑高速会很适合。配置丰富，低配都差不多比得上有些车的高配了。空调够凉快，音响效果比较好。手动挡不费油，和同排量的日本车差不多，走郊区开空调8个，不开空调7个。不过因人而异，跟驾驶习惯有关。新车要是磨合得好，往后会很好开。

优点 动力也很足够我使用了，英朗还有个外号叫“小钢炮”呢。

优点 4挡5挡车速过了50公里，才开始渐渐体现出期望中的动力，加速超车还算凑合吧，

优点 .``提速很快，外观内饰非常非常的不错。外形是我相当喜欢的小钢炮类型。和福克斯擦挂，掉了一点皮，被桑塔纳追尾，我的车只有一厘米的小擦痕，桑塔纳凹进去了。买的蓝色，颜色相当漂亮。方向盘带助力，非常易操控。舍得踩油，推背感非常舒服。

优点 我的英朗XT1.8自动时尚版（红色）是在别克专卖店买的，跑了近4000公里，性能品质没说的，无论是加速还是高速，经常不慎“拿翻”凯美瑞、锐志等不少B级车‚尤其是上坡路

优点 动力--令人满意，就是变速箱慢了点，尤其是急加速时，估计延迟1S，这车最好的加速方式就是轻踩油门，其实加速不比猛踩油门慢，我经常不知不觉在主干道开到80-90，可以说在同级车内还真属于小钢炮的，变速箱拖累了她的发动机，但日常使用绝对足够了。（顺便说一句，后悔没买新锐运动了）

优点 方向盘在高速时变重，这个功能灰常人性化，当车速在3档及以下时，方向盘很轻很灵活，在4、5档的时候，明显感觉凝重，该功能的好处显而易见，低速转弯、掉头、让车、让人，都很灵活，高速时则厚重可靠，在高速微调方向的时候感觉很稳定；

优点 车速起来后还是很不错的。

优点 动力十足，试驾时5人坐满，空调开足，依然感觉动力足够。