缺点 贵贵 油耗高 外型不太好看 后悔

缺点 别克英朗，千万别去买，谁买谁上当，只要你出了钱，问题没人管，电话打个遍，问题扯皮蛋，别克英朗上海公司总部忽悠人，售后服务差劲，制动辅助系统三个月不到，出现不能制动，发动机故障灯经常亮，处理一个不亮了，随后几天又出现故障灯亮，再换另外一个问题点，就这样亮了7-8回了，不时的出现这样那样的问题，质保期内的零件硬说是人为损坏，要是个人不相信，还要自己找专业出钱鉴定去，我得去。。。分明是不负责的推卸。谁买谁上当，不信的回我，我一 一解释，我已经给我周围的300多个亲朋好友同学同事都说了，并要求他们传达给他们的各自圈子，告诉千万不要买别克，花钱就是买气受。

缺点 缺点：别克英朗，千万别去买，谁买谁上当，只要你出了钱，问题没人管，电话打个遍，问题扯皮蛋，别克英朗上海公司总部忽悠人，售后服务差劲，制动辅助系统三个月不到，出现不能制动，发动机故障灯经常亮，处理一个不亮了，随后几天又出现故障灯亮，再换另外一个问题点，就这样亮了7-8回了，不时的出现这样那样的问题，质保期内的零件硬说是人为损坏，要是个人不相信，还要自己找专业出钱鉴定去，我得去。。。分明是不负责的推卸。谁买谁上当，不信的回我，我一 一解释，我已经给我周围的300多个亲朋好友同学同事都说了，并要求他们传达给他们的各自圈子，告诉千万不要买别克，花钱就是买气受。

缺点 刚买来没多久，暂时还没发现

缺点 汽车前悬架摆臂的重要性仅次于汽车的发动机和变速箱，它的优劣关系到驾驶的安全性、操控性和舒适性，直接事关用户的生命安全。 ? 视频解说：第四个参加实验的是全新别克英朗，让我们没有想到的是全新别克英朗前悬架摆臂居然采用 铁质单层冲压件，与之形成强烈反差的是老款英朗的前悬架摆臂是成本最高的铝合金材质，与宝马、奥迪一致。而新上市的全新别克英朗连降三个档次，被减配成了铁质单层冲压件，我们想问别克你还是原来的别克吗？不仅如此，老款别克英朗采用的是高成本的德国殴宝平台，而全新别克英朗与北京现代老款伊兰特相同平台，属于韩系车系统，成本大幅降低。 ?

缺点 别克英朗，千万别去买，谁买谁上当，只要你出了钱，问题没人管，电话打个遍，问题扯皮蛋，别克英朗上海公司总部忽悠人，售后服务差劲，制动辅助系统三个月不到，出现不能制动，发动机故障灯经常亮，处理一个不亮了，随后几天又出现故障灯亮，再换另外一个问题点，就这样亮了7-8回了，不时的出现这样那样的问题，质保期内的零件硬说是人为损坏，要是个人不相信，还要自己找专业出钱鉴定去，我得去。。。分明是不负责的推卸。谁买谁上当，不信的回我，我一 一解释，我已经给我周围的300多个亲朋好友同学同事都说了，并要求他们传达给他们的各自圈子，告诉千万不要买别克，花钱就是买气受。

缺点 1-2档起步时车发动机有顿挫感，城市平均耗油8-9#，高速平均耗油6.5-7#，近光灯和远光灯效果非常差，不适合跑夜路。价格偏高，4S店不少钱。售后服务不是太好，希望能改进。

缺点 尾灯设计因人而异，我不太喜欢，胎噪大，可能换胎后好些

缺点 93号汽油，百公里8.0L，好在现在油价一直降。。。。车身重，所以起步比较缓，但过一会就能飞起来了，习惯就好了。

缺点 A柱遮挡转弯视线，1档、倒档有时不易进入，增加档位有顿挫感，提速动力不足（可能是1.6的原因吧）