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车友评分: 83
5823位网友点评

同级别车型排名 15

外观造型:
21分 73
舒适度:
26分 62
性能操作:
25分 63
售后服务:
19分 72
排序:
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标致408口碑

谁与我恋爱

优点 空间大,封闭一般,可以将就,外观不错,综合油耗8个多

缺点 内饰很一般,配置低价格高。方向重,安全差,前后保险杠跟酥的饼干一样,跟面包撞了人家啥事没有,我尾灯保险杠都碎了,4S维修死贵。

综述 价钱高配置低,总的来说一般

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小辉20112

优点 买车行驶13000公里感受 总的来说物有所值 2.0手动 裸车129800 加装导航4600 操控性不错 提速只要舍得给油 推背感很强 但不知道厂家一直不公布0-100加速时间 空间达到B级车尺寸 底盘高 非常值得一提 总的来说优点大于缺点 关键看车主的要求 总的来说要经济不要选择此车 要驾驶乐趣安全性能 这款车非常值得推荐

缺点 变速箱是缺点 80公里 变速箱有哨音 问4S店是通病 一开始不接受 后来习惯了好了 好像东风标致 雪铁龙都有这样的声音 再就是过不平路面 好像整车门密封条有摩擦声音 不知道是单纯我的车有这种毛病 买车时销售人员说15000公里保养一次 但是实际4S店让我每7500公里保养 你说让我听谁的 强烈建议给一个准确的最佳公里数

综述 性价比高 做工细腻 比较值得推荐 人无完人 车无完车

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谁与我恋爱

优点 空间足够大,动力输出平稳,高速操控好,保养费用低。

缺点 急加速顿挫感强,只能从容驾驶;配置相对尊贵版减少较多。

综述 整体比较满意,尤其适合四十岁以上人群驾驶。

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涂鸭点点

优点 空间足够大,动力输出平稳,高速操控好,保养费用低。

缺点 急加速顿挫感强,只能从容驾驶;配置相对尊贵版减少较多。

综述 整体比较满意,尤其适合四十岁以上人群驾驶。

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涂鸭点点

缺点 就是悬挂感觉硬了点,临出4s的时候还特地让售后看了一眼胎压,前轮2.4后轮2.6

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一定yao幸福

优点 2.0的动力很强,长、宽、高都符合家用型车的基本要求。配置很齐全

缺点 1.6的不行,动力差。2.0的最好加一个后视镜电动折叠比较好。

综述 欧洲车富实,安全性好。有人说抵制法国货,那大众是德国的,德国和中国关系也没有很好,但是买车的还是很多。主要要看质量!最主要是售后服务要好!

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ningyan84

优点 10~20万的车中,选择408的理由:1、安全性:要有足够安全性,生命只有一次。从这点出发,个人直接就排除了日系、韩系和自主品牌车,可选择的只有欧系和美系车了。2、空间足够大:家里人多,太小坐起来不爽。从空间上看,408是10万~20万车中空间最大的了。3、配置。配置太少了,后面自己还是会花钱去添加,相当于车价多交了几万,不如一次就把配置添齐。德系和美系车配置都不到位,同等价位下408配置是最多的了,且安全配置比很多B级车都齐全。4、维护成本。虽然408由于采用老的4速变速器,自身车比同级车重,导致油费高,但其保养成本较低,折算下来,维护成本也不算高。虽然TSI+DSG使得耗油少,但维护费用高,想一想,还不如选高油耗的4速变速器+低维护费用,毕竟油耗多少可以自己掌控;为车重而导致的油耗增加买单实际是在为安全买单,多花一点钱个人觉得值得。

综述 5、动力:高速限速120,你有再好的动力又有啥用?就为起步比别车快几秒实际上没有实质意义,买车时拿来运输的,不是让你去比赛,否则干脆买跑车去。所谓推背感,只能让乘车人紧张,无实质意义。6、舒适性:一个人不会因为有辆车就一天到晚坐在车上,所以只要不太拥挤有个空调其实就足够了。2011之后的408空调已经改好了,2。0L的排量足够满足空调要求。7、口碑:身边买307的人太多了,咨询过很多车主,都觉得很不错。先出的307尚能有此口碑,后出的408难道还不如307?只能是更好。8、试车:样板车试车时,车里坐了5个大人+1个小孩,非常宽松,跑了一大圈,急刹车时制动灵敏,加速时有明显推背感,高速掉头时车身沉稳,高速超车时灵活自如,完全体会不到肉和动力不足的感觉。所有这一切都那么如意,最终选择了408,2.0自动豪华版。

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Heiyou

优点 10~20万的车中,选择408的理由:1、安全性:要有足够安全性,生命只有一次。从这点出发,个人直接就排除了日系、韩系和自主品牌车,可选择的只有欧系和美系车了。2、空间足够大:家里人多,太小坐起来不爽。从空间上看,408是10万~20万车中空间最大的了。3、配置。配置太少了,后面自己还是会花钱去添加,相当于车价多交了几万,不如一次就把配置添齐。德系和美系车配置都不到位,同等价位下408配置是最多的了,且安全配置比很多B级车都齐全。

缺点 4、维护成本。虽然408由于采用老的4速变速器,自身车比同级车重,导致油费高,但其保养成本较低,折算下来,维护成本也不算高。虽然TSI+DSG使得耗油少,但维护费用高,想一想,还不如选高油耗的4速变速器+低维护费用,毕竟油耗多少可以自己掌控;为车重而导致的油耗增加买单实际是在为安全买单,多花一点钱个人觉得值得。5、动力:高速限速120,你有再好的动力又有啥用?就为起步比别车快几秒实际上没有实质意义,买车时拿来运输的,不是让你去比赛,否则干脆买跑车去。所谓推背感,只能让乘车人紧张,无实质意义。

综述 6、舒适性:一个人不会因为有辆车就一天到晚坐在车上,所以只要不太拥挤有个空调其实就足够了。2011之后的408在空调上已经改好了。7、口碑:同一单位买307的人太多了,咨询了一些人,都觉得非常不错。后出的408难道还不如先出的307?只能是更好。8、试车:2.0LAT的样板车上坐了5个大人+1个小孩,毫无拥挤的感觉,提速时推背感明显,连续高速变道、超车时轻松自如,中速掉头时车身沉稳,紧急刹车时一点即到且没有车头往前栽的感觉,车内噪音也不大。。。所有都如此让人满意,且有直降1.5万的优惠,选择它就是顺理成章了。

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colorfull

优点 空间较大大,时尚,动感十足!

缺点 右前方向在水泥路上总是咕噜噜响,特烦人!就是检查不出来毛病。副驾驶位置太高!空调启动慢,储物盒太小。

综述 小毛病多,售后有待改善!

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飞翔6360

综述 情况:一直感觉仪表显示的油耗与实际油耗不匹配,最近特意记录了一下进行了比较,合计加油400L,实际行驶里程4000km,综合平均油耗10L/100km,而仪表显示综合平均油耗是9.5L/100km(对比前仪表同步清零)问题:是加油站缺斤短两?还是仪表显示不准? 望车友给点可能的答案,谢谢! (2010版,408自动2.0L尊贵,行驶里程2.1万km,保养过两次)。

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性能操控 售后服务
 
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