缺点 真的，真的。NND真的发生了，408 2.0 自动舒适低速熄火！还没去4S店呢，感觉让人骗了。去年11月份提的，保养过一次！今天熄火2次，几个月前也有2次，起车熄火。

缺点 408 2.0AT。才买半年啊，还没首保。2月前就发现这问题了。现象是热车后站在车旁能听见清脆的气门哒哒声，晚上在夜深人静时，在特定转速下，20~30KM/h左右，仔细听偶尔也能听到，速度快了听不到。冷车的时候听不到。 去4S说没太多办法解决，听了下旁边的307 1.6的，声音就要小很多。 求各位好手给点建议吧，歪门偏方都向我砸来吧。。。

综述 首保汇报，5w40 机油一共412.3；机滤29；密封圈6.8，TOTAL 448.1大洋上路后没感觉发动机安静多少，找不到刚提车时那个安静劲，当时真是夸张地说发动车都听不见呢，现在声音很大很大。

综述 首保是在半年5000KM做的，更换了标致道达尔5w-40SL合成油（1大1小共5L）￥395（310+85）、机油滤（免费），因油品问题被迫更换了汽油滤芯￥125（新车怠速档把轻微抖动、车内噪音变大的罪魁祸首—劣质汽油！小师傅从汽油滤芯里倒出来白花花刺鼻带恶臭的混合液，凭二十多年的专业知识，断定那绝对不是正常汽油的气味，而是在汽油中掺加了劣质含水轻质油所发出的特有气味。之后放弃较近且“公认”较好的某军总场机关车队加油站，改加中石*的油），材料+工时合计520￥元。

综述 今天首保，5000公里，上海，人工费126.00免，换道达尔9000，5w-30‚5升562.00，机滤29.00，共计591.00，洗了下节气门，脏！这个售后经理给免费啦！人不错。

优点 空间大，尤其是后排的空间，比起同级车大的太多，怠速上2500转以后提速就是浮云了，车也大气，看起来也很舒服，前脸的灯设计我也喜欢，我觉得我这车空调还行，开会也挺凉的~我的车是4月份提的，到现在15000了，做了三次保养，总体不错，这个价格么买这个车 我个人认为值了

缺点 就是它车的前风玻璃不尽人意太复杂后悬挂硬。特别是过烂路和减速梗时声音大，感觉很不舒服，感觉像是悬挂被压到了极限。另外，手动挡加速有共振，隔音还是做得不太好，油耗还有点高哦，有点遗憾空调开的时间长了还可以，风不是特别凉，风量有点小，减震有点硬，过不平的路的时候有点颠，胎噪较大，应该是轮胎材质问题；雨刮刮起时离前挡玻边有点远

综述 款车子很实用，既有外在也有内在。希望能不断改进，增配。

优点 首保后感觉油门比以前有力，加速也爽多了，上高架上匝道轻松多了，可能和机油有关，可见新车原厂机油有多次！

优点 内部空间大，左右翼子板很实用，撞击后能自动复原！家人很喜欢，油耗在欧系车中是比较低的啦！四窗防夹手功能在同级别的车当中是没有的，建议车友们以后买车要买金属漆的车，好用！保养间隔里程也长，比较省心！别的车保养三次，标致车只保养一次就行了，省钱，省事！

缺点 比起日本车提速有点慢，空调制冷不太好，不过好像听说2011款空调改进很多，有时候去4S店看下！在城区跑油耗有点偏……车门有点重，刚用时，不习惯，还把手擦伤了，55555

综述 总体来说，408的性价比还不错，中控面板材料都是用的搪塑，同级别车中，很少用的。虽然标致车的广告不多，但车还真不错，车门虽重，但里面有三条防撞钢梁……

优点 没法比。就售后保养来说，408是同级车没法比的。

综述 今天去首保，才走3500公里，原来说要2个小时，感觉就40分钟搞定，没有发现什么大问题，一个轮胎扎一个螺钉，被拔出来，师傅说，胎压没有变化，还是3.0，用泡泡测试过没有漏气；换了道达尔5W-40SL机油，人工加机油，用了429大圆，就是贵，不懂，别人说，出保前用长城的普通那些即可。免费洗车，估计就是简单充个凉，很多地方都没冲干净。