优点 操作舒适.刹车性能优良.空间宽敞 外观大气.2.0手动动力充足

优点 随动助力方向，城市低速驾驶灵活，在高速上驾驶信心十足；

优点 悬挂虽是扭力梁后悬，但操控也是很优秀的，再加215大脚抓地力很好，一般的道路过弯时50、60时速很少点刹车，也没有明显的侧倾感觉。

优点 merit

优点 10~20万的车中，选择408的理由：1、安全性：要有足够安全性，生命只有一次。从这点出发，个人直接就排除了日系、韩系和自主品牌车，可选择的只有欧系和美系车了。2、空间足够大：家里人多，太小坐起来不爽。从空间上看，408是10万~20万车中空间最大的了。3、配置。配置太少了，后面自己还是会花钱去添加，相当于车价多交了几万，不如一次就把配置添齐。德系和美系车配置都不到位，同等价位下408配置是最多的了，且安全配置比很多B级车都齐全。4、维护成本。虽然408由于采用老的4速变速器，自身车比同级车重，导致油费高，但其保养成本较低，折算下来，维护成本也不算高。虽然TSI+DSG使得耗油少，但维护费用高，想一想，还不如选高油耗的4速变速器+低维护费用，毕竟油耗多少可以自己掌控；为车重而导致的油耗增加买单实际是在为安全买单，多花一点钱个人觉得值得。

优点 10~20万的车中，选择408的理由：1、安全性：要有足够安全性，生命只有一次。从这点出发，个人直接就排除了日系、韩系和自主品牌车，可选择的只有欧系和美系车了。2、空间足够大：家里人多，太小坐起来不爽。从空间上看，408是10万~20万车中空间最大的了。3、配置。配置太少了，后面自己还是会花钱去添加，相当于车价多交了几万，不如一次就把配置添齐。德系和美系车配置都不到位，同等价位下408配置是最多的了，且安全配置比很多B级车都齐全。

优点 关于4AT：顿挫感有，但是不像传说中那么强烈。建议习惯手动就买手动，传说要出新变速箱，能等就等，确实不能等也没啥，慢慢去适应也就好了。

优点 刹车相当好，车子过急弯侧倾开始很严重，但是倾到一定程度的时候就稳起了。

优点 操控：百公里加速没测试过，挂S档，随便超车。跑高速非常稳，150以前感觉不到速度快，当然你不能拿去和ABB相提并论，目前最高车速198（传说锦湖只能跑200）。

优点 操控性也不错