缺点 顿挫感，肯定是有的，变速器换挡感觉有个0.5~1秒时间这段时间没有推力，后面推力猛增，感觉不是很强烈，总而言之，和当年开4AT的V6 3.0的福特Taurus比，属于温柔和强烈的差别。只有1‚2档变速能明显感觉到，后面的可以感觉换挡，但是没有顿挫。

缺点 重点换挡问题。1挡很没力，2挡勉强，3挡之后发力。1-2挡切换不好掌握，容易顿、怂。以前开大众车习惯了1500转换，但408不行，必须2000转以上换挡才会好点。低转升2挡时有明显的异响（至于是地盘还是变速箱还不清楚），但2000转换挡就不会有。

缺点 日常行驶时速在40-60码左右的时候，变速箱会采用比较经济的模式，油门稍微往下踩点，动力并不会立竿见影，此时感觉还真的比较肉，

缺点 急加速顿挫感强，只能从容驾驶；配置相对尊贵版减少较多。

缺点 车身设计太高了点，后轮轴距小了点。起步较肉，四速档变速箱耗油较高，2.0的不适合较拥挤的城市开。发动机隔音不好，噪音较大。车胎太一般了。音响也就凑合着听。

缺点 我认为油耗不省油 毕竟是新车 况且我是新手菜鸟 我的 是2.0手动真皮+导航 才买10天时间

缺点 暂无发现，先比同样质量的车，就是价钱太便宜了！

缺点 就是自动的变速箱有点老了，平顺性还可以，不足就是自动变速箱油耗高了点

缺点 油门与刹车与试驾车明显不同（试驾车脚一点就有），现车行程稍长。

缺点 发现1、2档的顿挫感特别强，是为什么啊？磨合期原因吗？2000、2500、3000转换档都试过。 希望其它手动车友谈谈。