优点 1觉得很省油，新车 93的汽油 第一天平均百公里 12.1 ；第二天平均9.1 ；第三天稳定在8.3 新车磨合期过了可能会更省油2方向盘转向很舒服操控不错，油门的阻力恰到好处不会开久了脚酸。3后备箱空间很大42011新款的内饰比老款好看很多5换挡没有顿挫感

缺点 1 轮胎噪声大点 不过换了米其林之后改善很大，噪音很小。2 起步有时候油门需要踩得稍微深点点 （不习惯的人可能认为起步有点肉，习惯之后就没有什么问题了）3需要提前预定，我等了一个半月

综述 新车开了三天觉得不错，朋友开也都觉得很好，特别是换挡没有顿挫感。加上激光焊接车身，esp，安全性很高。自动挡配合电子手刹，操控简单

优点 操控，动力，技术，性能，油耗，安全。

缺点 内饰过于朴实，轮胎抓地力

综述 综合性能好，性价比高

优点 小迈已回家快一年了，给我带来过省油的欣慰，超过对手后的偷笑，急加速时的略微恐惧等等。tsi发动机的动力强悍不想再说了，最让我感到骄傲的就是我这台DSG变速箱，怎么形容它呢？它就像我思维的一部分，我想要干什么它全知道，D档超车深踩油门时，它会瞬间降档，并保持低档高转让你获得充沛动力，当超车完毕，油门微松时，它才会将档位调整，真的很高端啊！动力方面真没的挑，甚至动力数值相当接近3.0自然吸气发动机，但涡轮介入中段加速时，你会感觉比3.0更加强劲，而且更加省油，这是多么的难能可贵啊！

缺点 内饰过于简洁，胎噪过大（如果换上235米其林效果最佳）后屁股设计过于草率 发动机是4缸车应该更新下 如果换成6缸车+后驱估计这车的动力性就难以用推背来形容了（6缸后驱只是瞎想下） 轮胎噪声大，前端不够平整，不能安排一些小东西的放置，起步力量偏弱。电子手刹在坡道起步时的使用对司机是个技术性考验。后排空间小，后备箱太大，应该把后备箱压缩5厘米给了后排空间。 小迈的配置不够丰富，这些在动力方面的妥协我可以忍，但...我买的是2011款啊，在配置上比09款有些缩水，真是忍无可忍。1‚座椅三档记忆功能（无）2，倒档后视镜自动调节（无）3，离家功能自动大灯开启很好用，但回家功能总是不亮，问过后才知道，需要灭车后将远光手动拨一下，你再下车，大灯才会照亮你回家的路，真是......总之我很无奈！并且固特异轮胎还是承受不住280nm会出现抓地力不足，胎噪很大很大，轮胎也偏软，前几天点儿背，右前轮在倒车的车速下微微蹭了下路边，轮胎爆了！没过几天右后轮也扎了中指那么长的钉子，修车的地方说轮胎太软了，是啊...大众要追求成本和舒适性啊！

综述 一般一般吧！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

优点 好车，动力强劲，非常给力，新车跑了1200公里目前油耗只有7.7L‚高速7.9L操控也很好。

缺点 内饰难看，外后视镜没有遥控。

综述 不错、不错，总的来说是款好车，选择非常正确。

缺点 内饰中控台异响，近30万的车，不舒服。

优点 很不错的一款车，很省油，在国道上我跑过最少5.7，开着空调在高速上面是6.2，已经五千公里了，整车的空间很大，也很皮实

缺点 在市区里面开着心都凉了，特别是堵车的时候，老是被小车挤掉，起步很肉（跟车重有关吧，毕竟都快到1.8吨了），内饰比较的一半，我做到cc里面才知道，原来大众还出cc那种内饰的

综述 裸车价23，很实在的一款，当初考虑过cc，还有A4，思前想去还是买了迈腾，一是因为比较的便宜，二来么，我都不觉得比我朋友的那几个差，动力方面绝对好的，很实在的一款车

综述 操控性：开过朋友的车，在市里行驶并没有感觉到TSI能发挥多大作用！人多车多，路况不好，涡轮发动机基本就是摆设。 内饰：不如日产天籁舒适，坐在里边对于1.8米的我来说空间也不是很大！内饰设计上也不具备“商务气质”（我自己的车子就是天籁） 外观：最叫我讨厌的就是迈腾的外观了，小气且难看。