缺点 档位与常规档位不符，换挡不方便

综述 这款车的价位与车的性能还差距，这样的性能应该要再低1.8万为宜！

优点 价位合适93900 5-4号提车 外观大气 内饰不错 操控很舒适 后排空间宽大 油耗也不是传说那么高 稳定性强 安全性能不错

缺点 发动机噪声比较大 60码基本不敢开窗 轮胎声音也大

综述 这个价综合评比对得上 不管是外观 操控 舒适度 一句话 不到10W的车值了

优点 性价比高！外观改进后比较大气流线，内饰做工细比较温馨，发动机噪音小，开到160不飘(高速上忍不住开了10几秒，心疼啊，建议车友们磨合别上120)，经测试0-100需16秒左右(2500转换挡)，音响效果在这个价位中算好的(比朋友的威驰和世嘉好)，前后腿部空间都大，座椅很符身，轮胎不是锦湖了(虽然不是什么名牌但看锦湖爆胎的事故心虚)

缺点 起步慢，机器没劲(有次地下停车场上坡有点陡，15迈后换2档竟然上不去)胎噪大，车身高度矮(把座椅调到最低177的个坐直伸伸腰头发就蹭顶)，A柱太宽了(左拐时档视野)，两侧后视镜高度矮(倒车看不到边道边缘)，约600公里左右时有次起步挂不上档，后来给4S打电话，维修人员说先熄火然后踩离合打火试试，然后就好了，也不知是啥原因，到现在倒是没再出现这毛病(不过现在到是养成了打火才离合的好习惯)

综述 综合品牌、外观、性能、安全系数、配置一个字，值！听很多人说别克耗油，个人感觉和手法有很大关系，5年半夏利驾龄，6月23日提车，2811公里磨合油耗(提车时里程14公里)，自提车共计加油1915元，天津油价约255升(现在车内油表接近底线但指示灯未亮，估计还有7-8升)车综合油耗不到9，约2100公里市区平均约9.5/100KM(脚轻 带档滑行 少踩刹车 1800-2200转换挡 感觉等灯或其他情况需停车1分钟以上就熄火)，700公里高速平均约6.8/100KM(99%匀速120行驶)，天气炎热90%以上开空调。

优点 高速最高跑到190还可以

缺点 降价太快 动力不足 内室难看

综述 一般 家用正好 空调效果好 操控性能好

优点 接着上次的说的，跑了6000公里了，在次上来和大家说一下感受吧。我所以的城市是二级沿海城市，因为是五点一线克强同志主导的项目，所以城市道路的建设要好一些，我们老陌姓也沾光了，路况和黑色路面非常好。而我所以的区是城郊所以，不管是开车停车都方便，不守城区也总走，因此，综合路况下，平均燃油是每公里8.5左右。燃油方便我可以说，绝对不是油老虎，我在刚掉车的时候下满箱是330元（6.54/L）路了100公里在回到加油站同一把板，加了50元（6.54）大约7.6左右。现在我开的很猛都是在2700转左右换档。车速变换很快。这是为了给行车电脑一个记录。现在我正常是2000转换档车速在100公里以下，平缓加速大约在8.5左右。所以大家别听人说这个车是油老虎。车的做工很好了，小毛病没有发现到现在。4S的服务是很到位的。

缺点 在说说车身方面，我在说一下，凯越的车漆和板金厚度真的很差，我的新车在到车时就是轻碰一下塑料的垃圾桶就是一个小坑，车身车漆也被打掉很多小点，露板金了。车的遥控器，的距离有点怪有时候5米外好用，有时候1米才可以。

综述 说了这很多，这款车在整车方面还是很多值得购买的。技术成熟，不是技术越先进就越好的，也不是落后的技术就不好。要看在车上的表现。2010质量被调查排名第一，是要被认可的，

优点 外观挺漂亮的。油耗还能接受，7.45每公升的油价，6角左右一公里，

缺点 车子的顶棚空间在高一点就好啦。感觉低点

综述 还不错，这个价位的车，外观和性能都还可以，油耗也算能接受，试车跑到190，跑啦2分钟，140左右感觉不错。

优点 外观时尚，菱角分明，音响效果好，通过性能可以。

缺点 后备厢，支杆设计的不合理，每次装东西的时候都要把支杆的位子留出来，影响了行李的空间。

综述 很多DX都觉得凯越耗油，但是我的车油耗一直都不高，开了一年了，它陪我走了很多地方，我很信任它，它给我带来了很多的快乐，现在它早已融入了我的家庭，是我们家不可缺少的一部分，凯旋而出，凯旋而归，越来越好~~~~

优点 merit

优点 车身很好这价位很好了；安全性能很好；

缺点 关门声很难听 要是能改进一下就好、、、、

综述 总体不错；比进96800价不错了。

优点 外观漂亮，大品牌。质量有保证，安全系数高，是一款家庭用的好车。

缺点 油耗有点高。空间相对较小。

综述 在这种价位上还是不错的车子。