优点 10年国庆买的。车身比较厚实；大众的防盗系统还是很好的；到现在跑了近9千公里，整体油耗勉强，高速最低跑了一百公里时平均油耗显示只有4.5L，而在市区情况下，因是1.4T的，拖个重车身，油耗在十多升左右，没具体测；跑高速和转弯时感觉还可以，比较稳，但胎噪很大，估计与不是米其林轮胎有关；

缺点 小排量拖重车身，起步自然很差；因1.4的存在技术缺陷（个人认为），在斜坡起步时，基本每次都会出现车身往后溜的情况，在坡度稍微大点的地方如果后面跟车太贴，很容易就会造成撞到后面的车辆，本人虽已开了近十年的车，也已经被吓了几次了，如果是换成女的开，估计更麻烦，如果因为惊吓而拼命加油门，等车辆反应过来后，又很可能因为油门太大而撞到前面的车辆；还有在倒车的时候也经常有突然起动后退的情况；我曾和LP说，如果一旦因为这原因发生事故，我马上就换车；听说1.6以上的朗逸车型不会有这种情况；冬天空调加热慢；跑高速未开空调情况下风口呼呼响；别眼睛看着后排空间大，其实是将后排的座位改窄了，比一般车辆窄了近十厘米，所以坐着的时候腿部感觉女的还行，男的就不舒服；而且后排靠椅太直，坐着更难受；前排的座椅虽然是比后面大，可是因为靠椅调节是要手扭的，要费很大劲才能放倒靠椅，然后再花更大的力气将靠椅调回正常；雨刮刮不干净，而且吱吱响的噪声之大实在是令人难受；音响一般化；从后侧角度看，屁股实在难看，而且现在尾翼只有一款，也很小气不好看；排气管难看；爬坡实在是太没力了，给后面的车喇叭使劲催，让人心里气愤又难受；

综述 前面和侧面看着还行，但屁股难看；整体因为不够人性化，买了还是感觉后悔；第一个月的时候就想换车了。

优点 外观上还过得去，动力方面也比较可以，音响效果还是不错的。最主要的是油耗了，目前为止还是比较满意的，基本在每公里5毛的样子

缺点 隔音效果实在是不敢苟同，发动机声音比较大，那个四个车窗玻璃有时候会抖动，最郁闷的是我的天窗，一开天窗，速度超过70就开始风声很大，一看，发现前面那个铁条（叫啥不知道）翘的老高（反正比我家速腾高多了），风穿过的声音就特别大，实在受不了。还有就是我这个天窗不知怎么了，有时候关着的时候有种抖动的声音，十分刺耳，找过4S店，到了那边又好了，过几天又出现了，那个郁闷啊。不过估计也就我这辆存在这个问题吧，泪奔了....

综述 总体来说，就使用方面，也就马马虎虎了，细节方面还是处理的不够好，声音问题很大，可能这个价位就这样吧。要不是当时其他车子要等待，估计我是不会选这款的，我宁可加点钱去买别克英朗XT，可惜已经木已成舟了，呵呵。

优点 外观形象要的，提升速度快。

缺点 刚刚买了就更换了变速箱，但是底盘响的问题到现在没有解决，小毛病多的很，真的是天天因为这个车心烦！！！！到底是什么技术哦？？？

优点 外观大气，动力组合省油

缺点 雨刮器问题（刮不净，声音大）、后车门关闭力重、方向盘偏重。这几个小问题，大众公司至今没有改进！

综述 上海大众第一款自主开发，问题改进太慢！

优点 挺省油的外观也还算可以

缺点 没啥缺点个人的眼光不同 也有人说这车不好看

综述 和同价位的车停在一起 个人觉得还是挺满意的

优点 外形大体，符合中国人的审美观，配置比较丰富

缺点 隔音比较差，冷气出风口声音大

综述 总体还是比较满意的，在以后的使用过程中慢慢体会

优点 我的是雅金版的！颜色还喜欢，前脸还是蛮好看的，我的1.4T的动力还不错，音响90分吧。

缺点 后面屁股不怎么样，太短了！关门声音不好听，后视镜不能完全折叠！主驾驶遮阳镜上居然没有化妆镜。副驾驶座不能调高低，中央扶手箱显得太小气了，发动机的声音有点大，

综述 总的来说还可以，价格偏贵，我花了14.1万！

优点 外观还可以，还算省油，配置还好！

缺点 自动档起步怎么会溜车，太担心了！

综述 一般，自动挡的车怎么会出现如此低级的问题，起步都会溜车！哎郁闷

优点 性能优越，驾驶平稳，外观大气。操控性舒适。

缺点 平面空间可以，如果车顶在稍微高上10mm就比较完美了

综述 性价比很高，值得这个价位

优点 1。外观大气，当然审美这东西因人而异，别人眼中是根草，自己眼中可能就是个宝，但整体较符合国人审美吧。2.动力不错，换档平顺。起步后只要转速达到2000多，十几万的车中提速感中上等了，而且7速变速器平稳，除了1-3档仔细留意能感觉到换档过程，4档以后很难感觉到了。中低速加速很有些小推背感。超过120再踩油门提速也就一般般了。3.空间还可以。一般家用基本能满足4.高速行驶比较稳定，170时还能够心里有底，不会太有飘的感觉，稍许紧张也是因为车速太快心理因素。这点比日系的卡罗拉之流强的多，切身感受。5.音箱还可以吧，放CD音质中等，但重音和高音效果一般6.中速高速行驶，油耗较低。60-120时速段，平均在6-8个油之间。还是开空调的情况下。

缺点 1.网上广传的坡起后溜问题的确存在。因为没有坡起辅助，但是开段时间熟悉车况后，适当点点油门，问题不大。2.走走停停停的城市路况，起步不够轻灵，非要2000转后涡轮介入才能有提速的感觉，从静止到提起速来大概要1秒时间，变线插队就费力了。不如大排量或手动起步灵活3.车辆做工实在不能恭维。从提车到现在三个月了。在三线城市开，虽然路况不是太好，但也算是柏油路面，稍有颠簸左右车门，中控都会不定时的吱吱响，这种问题去4S也极难查清，搞不好还会这边查清又出其它异响，想想还是算了。4.后减震实在太硬了。朋友坐我车。过一不是太大的坑，只感觉一震，然后当的一声，赶紧和朋友解释，这车减震太硬了，朋友解嘲说，好车都这样。我那宝马跟你这车差不多。解嘲是解嘲，但是，过一段不怎么起眼的小坑就会颠的厉害。烂路千万不能稍快5.燥音大，除了上叙述内饰异响不段外，胎燥较大，可能是韩泰关系。而且极容夹小石子，走在路上，叭叽叭叽的响，扣下没几天又会夹上。6.不是极堵的三线城市行驶，开空调的情况下油耗达到9.8，当然和驾驶习惯也有关系。但是因为是新车，极少大脚油门起步。1.4的排量，这个油耗也是高了些

综述 日常家用不错。同等动力前提下，油耗较低，只是提车时间长，而且没有一分优惠。总之车无完车，十几万的价位，这辆车还是值得购买，看现在的销量，细心的用，日后保值率也会较高。