缺点 底盘偏差，冷车启动行驶时踩刹车有时会有“吱??”声，低速踩刹车车底有时会有异响，倒车踩刹车时车底有时会“咯噔”一声。音箱太差太差，还不急7万块伊兰特的好，隔音一般，操控性一般，30马以上过弯倾斜度太大。右后车门外拉手时常无法自动弹回，左后车门内拉手有时拉不开门栓，还有就是后备箱的弹起设置那叫一个“惊天动地”，一按快关“唰”的一下弹开。

缺点 现在后悔的很，怎么就买了这车，从后面看车子紧巴巴的，看着都可怜，底盘都露出来完了，音响经常就突然没声音了过两天又自己好了，纠结！音质差的要命。变速箱时常会有咔咔声，过烂路的时候特别明显，去4S店解释说朗逸1.4T的都有这种声音，而且上海大众还发表声明了的，属于正常情况，那声音听着真是不舒服，可是大众其它的1.4T都没有这种情况的。

缺点 自动档起步怎么会溜车，太担心了！

缺点 小排量拖重车身，起步自然很差；因1.4的存在技术缺陷（个人认为），在斜坡起步时，基本每次都会出现车身往后溜的情况，在坡度稍微大点的地方如果后面跟车太贴，很容易就会造成撞到后面的车辆，本人虽已开了近十年的车，也已经被吓了几次了，如果是换成女的开，估计更麻烦，如果因为惊吓而拼命加油门，等车辆反应过来后，又很可能因为油门太大而撞到前面的车辆；还有在倒车的时候也经常有突然起动后退的情况；我曾和LP说，如果一旦因为这原因发生事故，我马上就换车；听说1.6以上的朗逸车型不会有这种情况；冬天空调加热慢；跑高速未开空调情况下风口呼呼响；别眼睛看着后排空间大，其实是将后排的座位改窄了，比一般车辆窄了近十厘米，所以坐着的时候腿部感觉女的还行，男的就不舒服；而且后排靠椅太直，坐着更难受；前排的座椅虽然是比后面大，可是因为靠椅调节是要手扭的，要费很大劲才能放倒靠椅，然后再花更大的力气将靠椅调回正常；雨刮刮不干净，而且吱吱响的噪声之大实在是令人难受；音响一般化；从后侧角度看，屁股实在难看，而且现在尾翼只有一款，也很小气不好看；排气管难看；爬坡实在是太没力了，给后面的车喇叭使劲催，让人心里气愤又难受；

缺点 也很多：1， 刹车，倒车有异响， 2， 隔音效果差，车速达到100后 感觉就很吵了 ， 3， 音响效果和很差， 和雅阁君威都没发比， 和荣威550 也有很大差距，幸好我不是音乐发烧友，但是还是想 有时间去换个音响，4，座椅不舒服，开车能1个小时 就会觉得很累，而且还都是手动调节的， 那个背部支撑基本没用，5，方向盘太重，好像不是助力的，

缺点 隔音比较差，冷气出风口声音大

缺点 隔音效果实在是不敢苟同，发动机声音比较大，那个四个车窗玻璃有时候会抖动，最郁闷的是我的天窗，一开天窗，速度超过70就开始风声很大，一看，发现前面那个铁条（叫啥不知道）翘的老高（反正比我家速腾高多了），风穿过的声音就特别大，实在受不了。还有就是我这个天窗不知怎么了，有时候关着的时候有种抖动的声音，十分刺耳，找过4S店，到了那边又好了，过几天又出现了，那个郁闷啊。不过估计也就我这辆存在这个问题吧，泪奔了....

缺点 雨刷声音大，车子的膈音差，中间的扶手没有用，档手刹，，买车的时候4S店就要装导航，要7000元，不装不卖，

缺点 1.网上广传的坡起后溜问题的确存在。因为没有坡起辅助，但是开段时间熟悉车况后，适当点点油门，问题不大。2.走走停停停的城市路况，起步不够轻灵，非要2000转后涡轮介入才能有提速的感觉，从静止到提起速来大概要1秒时间，变线插队就费力了。不如大排量或手动起步灵活3.车辆做工实在不能恭维。从提车到现在三个月了。在三线城市开，虽然路况不是太好，但也算是柏油路面，稍有颠簸左右车门，中控都会不定时的吱吱响，这种问题去4S也极难查清，搞不好还会这边查清又出其它异响，想想还是算了。4.后减震实在太硬了。朋友坐我车。过一不是太大的坑，只感觉一震，然后当的一声，赶紧和朋友解释，这车减震太硬了，朋友解嘲说，好车都这样。我那宝马跟你这车差不多。解嘲是解嘲，但是，过一段不怎么起眼的小坑就会颠的厉害。烂路千万不能稍快5.燥音大，除了上叙述内饰异响不段外，胎燥较大，可能是韩泰关系。而且极容夹小石子，走在路上，叭叽叭叽的响，扣下没几天又会夹上。6.不是极堵的三线城市行驶，开空调的情况下油耗达到9.8，当然和驾驶习惯也有关系。但是因为是新车，极少大脚油门起步。1.4的排量，这个油耗也是高了些

缺点 就是那个油门加速的时候反应慢，加油后要过一下下才跑起来，才有反应，还有倒车灯只有一个 ，这点不好