优点 外形漂亮。2011款的中控台材质改良了，不再是黏糊糊的，车顶两个环境灯晚上一照很漂亮。音响一般，不追求音响效果的随便听听就很不错。减震很软，路感不好但是坐起来很舒服，我喜欢。隔音很不错。时速120时基本听不到什么噪音。发动机待机声音也很小，和轩逸差不多。因为有十个气囊，而且侧面据说是一块钢板，而且侧面撞击好像在哪评比是第一，所以安全性应该很优秀，心里踏实。操控简单好掌握。我喜欢它的感应雨刷。（在此说明一下，因为我还有一个轩逸所以才拿来比较，虽然不是一个档次）

缺点 可能由于车重，所以感觉发动机动力不足似地，起步很慢，上坡也有点费劲，时速60以下开起来很吃力，肉肉的，提速太慢。不过C5是款追求优雅而不是速度的车，所以忍了。后排空间不是很满意，比日产轩逸差多了。下雨时开启后备箱水会进去。后窗玻璃的造型特别，导致人家不给我贴膜，说是贴了保证不了质量，因为弧度很特别。油耗在市区开有点大，大概12个左右。

综述 因为喜欢所以买了，尽管它有很多不足。人都没有十全十美的，更何况人造出来的车。选车主要看自己比较侧重哪方面。总的来说我还是很喜欢小5的，虽然女生开起来有点大了。

优点 外形大气；底盘扎实；提速平缓；隔音效果不错；真皮打孔座椅比较上档次；视野开阔；超复杂的多功能方向盘用习惯了还是不错的

缺点 跟整车外形比起来后排空间实在是有些小了，而且高度也不理想；缺少电子驻车比较失败；车内储物空间少得可怜，一些零碎但常用的东西不能随手取放；喇叭按键太小经常关键时刻摸不到；不能随向转动的多功能方向盘不太方便；后排座椅不能按比例放倒，需要时候不能满足

综述 油耗不能算低，但勉强能接受；高速稳定性相当出色；低速声音那叫一个赞；外观时尚，那叫一个浪打浪；总的来说这个价位的车，对于年轻人性价比综合来说还是相当的不错，非常值得拥有。就是保有量太少，品牌高端产品的推广度不够。

综述 C5的车子可以去看，车门不用力能够自己关上车门可见它的钢板有多厚，而且用的是航空机关焊接，就跟飞机的焊接手法是一样的，这就是C5的一个安全性。 而且雪铁龙的底盘不用说了吧是赛车的底盘，操控感非常强。真正懂车的人才会买C5

优点 动力感觉不错，外观优雅大气，弯道辅助照明及时，上下车车内顶灯自动开启，可以遥控关车窗，方向盘功能强大。

缺点 发动机噪声大，启动时偶尔熄火，后排中间座位头部紧凑，储物空间小，USB接口太偏，不能播U盘上的歌，换挡杆不像自动挡，知名度不高

综述 感觉还可以，希望新款可改进

优点 不用加价提车 外行比迈腾好看

缺点 开了四千多公里转方向盘的时候有磨擦的响声 CD附近也有响声 好象有东西松了 头部空间太小 如果高点就好了

综述 比日本车好 提速 不如带T的车

优点 在这个价位能买到配置很高的C5，应该是物超所值，雪铁龙的底盘是世界顶级的，大灯随动转向也是前几年就在进口的带悬挂自动升降的C5就出现过，雪铁龙的车在80年代的科技含量就现在的中级车也望尘莫及。高科技在当时的雪铁龙桑帝牙车上就以标配，底盘高度可调在80年代可谓石破天惊。

缺点 品牌宣传不够，产品单一不够多样化。

综述 是一部集操控和舒适融为一体的好车。

优点 地盘还说的过去，操控略可

缺点 后车门超级差劲，还不如小 日 本的车，就想几万元的车。车身太重，提速太慢。后视镜太小了，C5也太抠门了，就不能做大点？

综述 名不副实，忽悠的太厉害

优点 车好，也拉风也安全，油耗也可以接受

缺点 变速箱不是有点慢，是太慢了反应。我有时只能用手动挡来气步。

综述 我选我的，我愿意。安全方面没得说。

优点 轮毂还可以，噪音一般

缺点 性价比不高，有点亏。牌子不够亮。后排空间太小。后视镜太小，太不给力。方向盘太复杂。手刹太落伍。

综述 总体一般，不像传说中的好。