优点 1、今天过高坎‚轻松自如‚下来后研究理论‚才发现:c5上采用的第三代主动液压悬挂技术，这是c5车上最大的亮点。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构，通过调整车身的离地间隙，既保证了车辆的行驶稳定性，又提高了其通过能力。当车速降低到10km/h以下时，车身高度自动升至最高位置，可达27cm，一般的沟坎障碍都可以轻松越过；当时速超过110 km/h时，车身降至最低离地距离7cm，可以有效降低风阻，行驶更稳定，轮胎抓地更牢，经济性方面也更节油。在停车熄火时，车身高度也会自动降至最低，启动车辆后又恢复正常车身高度。2、操纵性好：我昨天天高速变道，方向操作得有点动作大，发现，车身非常平稳，一点不甩尾；3、异常舒适，异常静音，就象奥迪A6一样！

缺点 营销推广宣传活动不够‚建议:各地搞几次雪铁龙C5车主在4S店组织下环城游街!!!

综述 中高级车好不好‚主要是要看细节‚而不是看大众心理‚随波逐流‚别人买我就买!

优点 C5一看上去外表就是好车.感觉很拉风.

缺点 大家都提到的‚后排有点窄.坐的不舒服.

综述 如果装上无钥匙启动系统‚还有把手杀改为脚杀或电杀‚我就一定会买了.

综述 其实每个车都有每个车的特点卖点！~~~C5的特点我总结以下几点1。用料厚道 2。空间不大只能说够用但是2815的轴距不是把空间让给了乘坐空间而是很扎实的地盘 悬挂还有座椅舒适度上了 3.安全到位 如果你注重表面的东西 而不注重内涵那么你别考虑C5 C5是让那些懂车 注重一个车内涵的人士选择的！

优点 轮胎好点 外面好看点 看着精神

缺点 不是涡轮增压 后排不舒服。。。

综述 不咋的 凑活不如迈腾。。。

优点 车辆大气，有力度，内饰做工很精心，纯黑的内饰和真皮打孔座椅在这个档次的车上不多见，定车前，我去看过雅阁、君威、致胜、睿翼、途观，最后经过对比试驾，我个人觉得C5各个方面和奥迪A4有的一拼，真的 ，从做工、配置、驾驶的那种只有高档车才有的稳重感、安全感上去仔细品味，确实是部好车，我试车的过程中很短的一段直接急加速，很短的时间内到了140，提速还是很厉害的。对了 就是大家提到的，车的静音做的超级好，噪音很小。

缺点 应该配备2.0T的发动机，这么好的车，2.3的发动机好像不太合适。雪铁龙总部应该适当考虑、如果能把世博馆的那辆概念C5打入到中国，我估计遍地都是雪铁龙了。

综述 不足之处吧，没有配备电子手刹，这种老式的看着和整车部符，音响方面应该升级，油箱盖做的很不考究，后排空间确实有点小，希望改进。另外还有一个很重要的就是要加大宣传力度，让国人知道C5，别搞的跟个二线品牌似地，让人瞧不气，本来就是个好车，干嘛不宣传。

优点 不错。又大又舒适。操控也很好

优点 外观大气，内饰好看悬挂坐起来很舒服。

缺点 音响档次低，塑料件容易异响

综述 性价比非常高，这个价位能买到这样一台车，很超值。

优点 merit

优点 C5 ，2.3外白黑内室，浅透玻璃，视觉大气，外型流畅，配置较高，性价比很值，换档很顺，底盘扎实，行走较平稳，夜间双氙及转向灯很给力，市内油耗12.3升，高速8升/100等速，4S店服务非常到位。

缺点 发动机噪声不像传说中的静音效果，有点大，起步提速较慢，2815的轴距没有体现内饰座椅空间，音响很不给力，长途驾驶方向盘有点吃力。

综述 是一款中级同款车中的好车，值得买。

优点 外观很漂亮，动感十足，舒适度上也很不错，主要还是视野特别的好，开起来视角很轻松，A柱的设计非常不错，怎么看也不遮挡视线。操控性也很好，方向，刹车，油门都很到位，配置很高。内饰上做工很精细，属于高端车内饰。

缺点 2.3排量 只输出了170左右的动力有点小，开起来对追求速度的人来说有点不够，急加速上，不是很好，有点慢

综述 很不错的一款车，在同等价位下，应首选的一款车