缺点 方向盘需要几天的适应！内饰按键比较复杂！

缺点 倒车不是全景影像，导航垃圾了点，最大的缺点就是C5的宣传跟不上，这么好的车为什么不多宣传宣传让大家都知道！

缺点 空间不大、储物盒设置不科学，我的手机度没有地方放。

缺点 倒车不是全景影像，音响不好‚不能用DVD.我2月底买的车‚压缩机换两个‚第一次不制冷‚第二次中间螺丝断了又不制冷.要几天配件才能来.要是再坏了我要退车.

缺点 应该配备2.0T的发动机，这么好的车，2.3的发动机好像不太合适。雪铁龙总部应该适当考虑、如果能把世博馆的那辆概念C5打入到中国，我估计遍地都是雪铁龙了。

缺点 2.3排量 只输出了170左右的动力有点小，开起来对追求速度的人来说有点不够，急加速上，不是很好，有点慢

缺点 相比一线城市尚且为数不多的销量，二线城市的C5销量就更加少。如此一来，“维修难”就成为很多用户心中的隐忧。一位车主表示了这样的担心：“C5销量不多，保值率4年以后不一定会高，维修也是个麻烦。”除了对于因销量少产生“维修难”的担忧，4S店的服务质量问题也关乎着用户的满意度。事实上，纵观去年东风雪铁龙启动网络提升战略以来，不难发现东风雪铁龙的4S店服务质量已经很有改观，但各地推进的速度和落实的情况却又不尽相同。一位车主就对此总结出两点：第一，接触后态度很好，C5优先安排检查、维修。但入店时服务人员不够主动、热情。第二，店面和修理间偏小，现场“尊享”服务不是完全到位。此外，上述车主还表示，东风雪铁龙“4S建设的规范化流程需要建立起来”，其修车时右后视镜更换时就因为4S店内部沟通信息流程不够规范严格，导致多等了3个小时。另外，现场没有接待专员制度，仅凭某些热情的员工接触后自发地陪同聊天或者解释问题，这是不够的。“能感觉到和别的4S店，如上海通用、上海大众、马自达等比起来还有差距，主要是接待人员几乎没有什么热情，而且不够专业。”

缺点 买车导航没帮我升级，简直是垃圾，1‚2年的路都没有，后排有点小只能说够用'希望改进。座椅迎宾功能不好用。

缺点 发动机噪音偏大，SSSS店的服务太差太差。