优点 7速DSG啊 比2.0的6速牛B多了感应式 开关门 和 感应一件大火打火耍帅牛B！前灯的LED 更显示高档！独立悬挂更平稳！导航！推荐！蓝牙功能手机配对！手机直接放歌车内听！USB直接藐视！还带有低音炮爽啊！座椅记忆功能操作更简单。后排独立温控空调更人性化。还带有220V电源，笔记本充电方便多了。18寸轮毂 235的宽胎！经典和越野车差不多大。稳定性好啊。

缺点 车门密封性差!方向盘老钥匙插孔用强堵的！这细节处理简直是恶心。天窗小了点。

综述 综合性相当高的一款车，科技含量国内顶尖。小细节处理的不好。

优点 大年三十提的车，一键启动很时尚也很好用，动力好，我觉得还是省油的，驾驶平稳，十八寸轮毂的扁平胎安全性能能就高一筹，即使爆胎，车身偏离性很小，驾驶近5000公里，还未发现任何问题。

缺点 至于大家说噪音大实在不敢恭维，我也坐过宝马、奔驰。比较下来觉得没什么两样，再说轮胎与地面摩擦的声音那是和轮胎的品牌有关的。至少现在好没发现什么问题，等首保过了再与大家分享缺点吧。

综述 外观大气、漂亮。作为家庭用车，虽然破费一点，但就安全性能来讲，我首选德系车。不像小日本的动不动就召回，万一运气不好，怕等不到他们召回的那一天你说是不是。

优点 造型、灯光配置还是比较符合现代的要求的

缺点 内饰还有仿木件，没有现代科技感，4S店直接加价1.2万，1.8TSI至尊版售价18.18万！太黑了！

综述 大众的车离大众越来越远了！如果大众也搞饥饿营销，下一步只有死路一条！

优点 因为我只去试驾过一次，不敢说多好，但发动机的瞬间动力我还是很满意的。外观也很不错。

缺点 价格太高，228800的车22万的车不带电动折叠后视镜，没有电动腰部支撑功能和座椅调节功能。

综述 车还是不错的，就是价格确实太高了。杀猪的感觉。

优点 性能出众，具有良好的操控性和驾驶安全性，空间宽敞舒适，做工精致，并且配备了诸多人细化设计及奢华配置，宜家宜商。

缺点 保养费用相对稍高，新车上市配件较少。

综述 任何车都不是完美的，新PASSAT也同样，试驾之后感觉非常棒，尤其是操控性方面，新PASSAT调校的底盘更加适合复杂的中国路况，稳定性极佳。

优点 外型不错，1‚8万公里以前没有任何问题，很满意

缺点 5000公里保养时，机油见底，正在观查，希望发动机没问题，目前开了2万公里，胎压报警一次，静音雨刷现在有声音啦，车窗上下落时有杂音，天窗也有这样的问题，储物箱弹簧坏啦订配件2个月才到货，去4S店保养时同型车有辆刹车系统自动报警的，也是订配件没现货，那老兄挺上火的，没一句假话撒谎不是人，现在跑长途挺担心出故障.....

综述 2004年开始开大众车，大众这两个字就让我放心，德国鬼子和日本鬼子肯定买德国鬼子的，顶级车该有问题一样有问题，关键是怎样解觉问题，有没有去解觉问题，品质和服务一样都不能少，希望大众钱赚了，口碑也好，不要让和我一样的大众车友失望，不要让我们下一轮换车时淘态大众，选择权还是在顾客手里。。。。。。

优点 外观漂亮，空间大，内饰漂亮，

缺点 提车两三个月，启动有些抖，去了四s店都说没事，前后去了五次，昨天发动机指示灯亮了又去，查了，气门漏气，漏油，哎，四s点的态度真差‚

综述 买这车有点后悔，售后服务态度不好，需要改进

优点 高速平稳，外观大气，流线型好，

缺点 尾部不若全新迈腾漂亮

综述 一键启动时候，两把大众钥匙同在时，偶尔出现找不到钥匙的提示，指的是另外大众牌子的钥匙，可能是感应器的原因，但是识别一会就好，如果是同一辆车，肯定不会

优点 车子的发电机性能很好，里面的空间也很大。

缺点 感觉天窗有点小，选配18寸的轮胎为什么备胎还是原来的16寸的轮胎。后备箱放备胎的空间有点小。就足够放个16寸的轮胎，到时候不知道18寸的轮胎怎么放。

综述 定啦车子后就感觉备胎不能一起换成18寸的轮胎而懊恼，对客满意度稍微欠缺一点。

优点 TSI+DSG黄金组合，无钥匙进入，一键启动，EE迎宾，双飞翼LED行车灯，熏黑双氙气大灯，动力随速转向灯，辉腾的前脸，A4的尾部，2803的轴距，扎实的底盘，完善的主动安全配置，其他B级车的配备它都拥有了！

缺点 起步提速太“肉”，胎噪偏大，垃圾导航！另，新车小故障较多，我的：方向跑偏，水温报警！新车机油位偏低！

综述 总体感觉蛮好的！配置是目前B级车里较全面的了，物有所值！1.8T至尊，18寸轮毂，红外黑内，271800元，4S店没加价，20天就提到车了，呵呵！目前不后悔！