优点 最后GG用了一个80KM-0KM的急刹车结束了试驾，感觉车很稳很扎实，ABS给踩的乱震，刹车的行程很短，有多短，俺说不上来，基本短过我的心理预期，不过应该距离极限还有差距，毕竟这18寸的大脚不管刹车还是极限弯都不是16寸的迈腾能比的。

优点 刹车还可以，刹车的行程比较绵长，点头的现象也有，但远远不如迈腾的厉害，可以说我要不是因为刻意比较，都未必能发现点头的现象。

优点 其次是新君威2.4旗舰，新君威这个印象比较深刻，我先开的，加速基本没什么推背感，不过提速是蛮快的，比之前的那个君威，甚至市君越都快很多，中端提速慢，低速和高速提速都还可以，可能是因为换档的原因。

优点 空调制冷效果出色，夏天不愁啦。

优点 优点又有新发现，2.0精英的音响我非常满意，尤其把低音调高那个震撼力~~~~~谁用谁知道哈哈~~旗舰版的音响肯定就更不摆了！

优点 议论最大的后排问题，新君威由于轿跑的设计，留给后排空间确实感觉有点窄，至少不像是这个级别车的空间，但是实际用下来却也能接受，我180CM，坐在后排完全靠在椅背上头部还有大概4CM左右的距离，没有压抑感。

优点 这里还要说下它的隔音，新君威可以说在隔音上做的相当不错，窗子全部关起后除非边上的车子按喇叭，不然几乎可以说是什么声音都没了。再赞一个！

优点 内饰做工尚可。

优点 避震感觉硬中带软，不像意义上的轿跑车很硬，至少比我开过的思域要好得多。

优点 方向手感好，转向并线游刃有余，这要得益于扎实的底盘，感觉整个车子被牢牢的贴在路面一点飘得感觉都没有