优点 行驶中的急加速：以40-60的速度行驶，急加速超过慢车，这是大家常规的行车动作，在D挡下，猛踩油门一半或到底，变速箱的降档到转速拉高的速度很快，和我自己的07年的手排凯越一个级别，但动力的涌现的确要在4000转左右。不知道这样高的瞬间转速会不会增加油耗？

优点 重点感觉了座椅通风，在空调开启下，你的后背有那种微微的凉意，很舒服的，这点作为一个在上海的胖子感觉很棒。

优点 后排的空间在驾驶座不做大调整的情况下，和我的凯越后排差不多，但后排有意识的采用了两个略带凹陷的座椅，无疑是将运动的感觉也延续到了后排。

优点 座椅也是很舒服。

优点 内饰的氛围感觉在中级车里面是在前列的

优点 内饰上也可以说同样的精细，之前一直想看看有什么小缺点，结果试驾的时候还找不到。

优点 而且细节上也处理的不错。

优点 外观和内饰上：至少我觉得是无可挑剔了，外观要运动有运动。

优点 在变速箱和发动机的匹配上，我试驾下来感觉非常好。平顺性上做的很不错。

优点 油门的反应灵敏。