优点 安全牢固，还有比这更重要的吗；动力平稳，易操控；外观中庸，耐看；空间宽敞；性价比高

缺点 油耗略高，轮毂为铁。

综述 不错，称得上家轿之王

优点 外观还算满意（宝马奔驰比起来肯定不行），对得起这个价位。我8.3W提的车，保养起来机油三滤大约200元（180一桶的黄壳），影响效果不错。舒适度还行。

缺点 方向盘打的时候有异响，座椅高度有点高，觉得头顶上空间低，油耗么。一公里0.56元，还凑活，换挡12档不太顺利，噪音略大。其他还行

综述 还是比较值的！我选择我喜欢！

优点 样子还算大气吧，开着稳重

缺点 油耗百公里十个以上，提速太差，车噪比较大，不知道其他车怎么样，买了有点后悔啊

优点 油耗还可以接受 开着整体还比较舒适...

缺点 底盘有异响 去4S店保养两次 都没有给查出来毛病现在就是一直的响 隔音太差

综述 让人苦恼的底盘异响。。。。。

缺点 5000公里换轮胎，20000公里坏空调压缩机，不是好东西。

缺点 一个致命的问题：行进中挂不进一档。 　　对此，厂家没有声音，使用说明书上没有说明。倒是4S店售后说是为防打齿的一种保护措施。就算吧。但后来越想越觉得不对劲。其它车上也没见过这种保护措施呀。 　　行进中再进入一档，无非两个用意，一是为减速慢行，二是为接力和加力。行进中为减速慢行不让进一档，只用二档和制动也行，还说得过去。但在行进中需要接力和加力时仍然不让进入一档，这能说得过去吗？这时候“保护”的谁？这时候保护的意义在哪里？你不得不将车停在陡坡上重新进入一档起步，上陡坡。这时车辆就比较难操控，这样对驾驶人员的要求就很高。 　　有次，去一处山上游玩，风景很好，柏油路也修得很好，就是坡度较大。有一段二档已经力不从心了，车眼看着要在陡坡上停下了，就是换不进一档......无奈，我不得不停车进一档重新起步，才上了这段陡坡。过后全身冒汗.....

优点 外形还行但颜色太嫩比较肤浅

缺点 诟病太多为神魔还用锦湖轮胎

综述 买需要勇气是因为大家都知道的毛病太多

优点 外观不错！跑高速挺稳！配置不错！

缺点 底盘太低！车内空间太低！油耗过高！动力太弱！

综述 家用还行各方面还有待进一步提高

优点 安全性很好，车型精致，简洁，不臃肿，显得干练，地盘扎实，车身质感好，不像日产、韩产车像鸡蛋壳。

缺点 起步稍觉有点肉！！！！！！！

综述 磨合期850元跑了1350公里，平均0.63；8.75L/百公里；耗油还算可以；性价比不错。

优点 别克新凯越大气‚值.标志也好看‚性价比高‚适合于大众人士‚值得推广

缺点 4s卖汽车的人不怎么样

综述 但是‚现在还只开了1000公里‚有待慢慢发现