优点 内饰第一眼不会给你什么惊喜，秉承了大众一贯的中庸，成熟，稳健，但是你越看会越觉得好看，很耐旧，不会像其他一味追求运动风格的那些车，第一眼很亮，但是时间久了就会越来越难看，而速腾不会，中控台的面板整体都是材质较好的软塑料，很有质感，比起朗逸的硬塑料高了不少档次。真皮多功能方向盘是我的最爱。车内整体给人的感觉还是挺上档次的，会让你要家用可以家用，要运动也可以运动，要商务也不会丢商务的面子。

优点 空间篇：新速腾的空间是他非常大的优势。特别是后排空间。我感觉最明显的就是，从老速腾后排下车，我的脚总要碰门框。而新速腾却从来没有这个问题。

缺点 乘坐舒适度相对日系车来说偏硬了点。

缺点 不过不知道是不是由于悬挂系统更换的原因，高速通过地面凹下去的那种减速带的时候，尤其是在过弯时，感觉车子会有点飘，车尾有些甩尾，上砍或者过高速路收费站的减速带的时候，后悬挂明显感觉扭动很大，这一点不如独立悬挂，这种情况下车身晃动的厉害，不过其余日常驾驶区别不大，减震的调教还是挺不错的，悬挂还是偏硬，路感的回馈很明显，我个人是比较喜欢这种风格。

优点 上班用，绝对够用，一般就自己开

优点 说说这几天的感受吧。4t的动力比我家以前的凯越强多了。第一次开涡轮增压的车给我的惊喜还是很多的。

优点 操控性好。

综述 市区外省道8个，略费些。

综述 盼望已久，春季到来。终于迎来了自己的Sagitar。选车、看车一直到注意着速腾。我家腾腾到家也就刚3天。全款18万落地。改了日间行车灯（蓝色的）。

优点 豪华版配置不错，行车电脑，多功能方向盘，定速巡航，自动空调，前后泊车雷达，都有了。