优点 动力强，舒适，音响效果好，内饰质量好。

优点 很沉稳，加速变速随心所欲，整车质量尚可，后备箱空间大；三年内正常保养外维修2次，后灯一次，分离器一次。综合油耗9左右

优点 另外，第一次使用定速巡航，奶奶的，太好使了~真滴。。太舒服了~（不过要注意观察，注意安全哦） 废话不说了，上图吧。。

优点 内饰和配置：全车深色内饰，真皮打孔运动座椅带前排电动调节和加热，方向盘拨片换挡，真皮缝制的方向盘上镀铬的金属RS标更是体现出了他的血统，定速巡航，带雨量探测器的自动雨刷，外后视镜加热，电子防炫目内视镜，自动双温区空调带后排出风口。。。。。。在这里不得不说的是上海大众不厚道，原车配的4个轮胎都是固特异，备胎你不配原尺寸的就算了嘛，稀奇古怪的配了一个非原尺寸的韩泰胎大家说是不是太不厚道 了。。。。。。太罗嗦了？不说了，图片里慢慢的详解！

优点 我选择RS，不是因为他是斯柯达，更不是因为他是明锐，而是他的操控性、丰富的配置和发动机性能深深吸引了我（大众通用的2.0TTSI动力，令人纠结的DSG6速双离合变速箱，ESP，胎压监测，氙气随动转向大灯，弯道辅助灯，225%R17的大脚），选择了RS肯定就将舒适性舍弃了，毕竟是运动版轿跑车，减震调校肯定是比较硬的。

优点 半自动空调，科技更高了。

优点 后排座椅中间有头枕，对乘客来说是很舒服的。

优点 上月底拿到的车，平时每天十来公里，双休日上高架转了转。到现在也就开了200KM。其实车和外形看起来的感觉是一样的，低调，中庸。动力非常不错。起步和在市区低速超车，感觉很好。油耗不算小。主要是在市区开堵车频频，又是开始的磨合期，再加上我把车里能开的全开了，油耗自然不低。估算下来在14左右。周末开了30km高架，在基本上算是匀速80的情况下，百公里油耗8.1.操控很精准，这点绝对值得表扬。停车和过弯的操控感觉很好。整车配置比较丰富。后视镜加热都有了。倒车雷达报警很准确，能通过报警的声音频率知道后边的大概距离，不象我另一辆车距离还有3米就开始报警。CD和音响相对于十几万的车来说效果不错。中控设计简洁，储物盒使用方便。后备箱够大。副驾驶位置高度不能调节，导致坐不进1.8以上的人。在有了后排出风口后，后排空间稍显局促。驾驶位倒是不错。我把靠背往后放一点，很舒服，视野也不受影响。显示屏的字太小，根本看不清，显示屏的采光本来就不好。主要是停车熄火后有异响。

优点 经济省油！驾驶舒适！

优点 加速快，车驾驶较舒适，操控性好。跑高速车稳，超车带劲。