缺点 门缝间隙还是比较的大，跟坛子里说的一样，但是跟前台是基本平行的。

缺点 就是觉得油门跟刹车踏板好像离得近了点怎么踩油门的时候老是会碰到刹车踏板，是不是我的脚太大了，哈哈。

缺点 车里软件BUG：挂倒档时，左右两外后视镜镜片下翻一角度，可看清车旁地面，档位离开R档后，两后视镜镜片上翻恢复原先记忆的位置，但是我有好几次左后视镜镜片上翻恢复不到原位置，还得按驾驶座椅上的记忆按钮恢复，有时镜片还能完全复位，这种BUG现象出现不稳定，还没找到规律。

缺点 如不开空调，右脚能感到油门处的侧面较热，也许这是变速器的位置的缘故－－宝来也一样在那地方热。

缺点 起步不能大油门，时速30以内大油门的换挡顿挫感较明显。

缺点 原开宝来1.8，现新君越车大，转弯和并线不如宝来轻巧，加上新车，开新君越转弯和并线一直小心加小心。

缺点 正在琢磨呢，突然听旁边也在看车的人说：这里怎么晃啊？我一看竟然是变速杆下的那块装饰板，用手轻轻摇一摇就明显看到那块装饰办在晃动。

缺点 再进入车内，豪华感很好，这明显来自于那种高端豪华品牌才有的真皮缝制内饰。但是很快我发现我错了，那并不是真皮，摸起来有中软塑料的感觉。不会是又是新一轮如“中国式桃木笑话”的开始吧。

缺点 天窗的塑料封条不紧密，凹下一点，我非常担心几年后会漏雨，窗户处的接缝，在细节的处理上和日系有差别，实话实说，邻居的雅阁8就没有这种情况，26.99万的车，这些是应该要解决好的，绝对不是鸡蛋里挑骨头。

缺点 内饰再细致一些会更好，例如天籁细部就非常之出色 内饰新君越好在设计和用料上，皮质包裹很华贵的感觉 新天籁则好在做工上，尤其是桃木处理的亚光效果，但就桃木内饰而言，天籁做工要比新君越好一个档次。什么时候美式的豪华大气和日系的典雅细腻结合起来就好了！