优点 动力：非常强劲，3.0升双涡管单涡轮增压发动机可不是闹着玩的，高速上提速非常轻松，一气呵成。曾经和一辆京A8开头的RR ghost在四环上小飙了一会，他居然带牌子开到了160，不怕被吊销驾照吗？我没牌，陪他玩了玩，轮流领先，最后他出了四环。俺这种行为不提倡，俺也知道错了，可是当时车特别少，按捺不住啊，看来以后还得多修炼修炼心境。GT有三种模式，Normal、sport、sport+，平时就normal，转速攀升非常积极，经常稍微一踩就上3000转。高速上有时候试试sport，换档转速很高，急踩油门，能到6000转才换档，真不敢想象sport+会怎样……sport+模式，会关闭防滑系统，湿滑路面会甩尾，不是技高一筹的话，建议不要用。

优点 外观：仁者见仁、智者见智，但是我觉得GT535还是很耐看的，属于越看越有味道，现在是越来越喜欢了。严格说GT应该属于旅行车，或者说跨界车，但是更接近轿车吧。每次去洗车，都引来人询问或欣赏的目光。锦缎红很有味道，很有档次。如果是我选就买海蓝色了，但是老婆开，颜色就让她选了。这次拍照拍了很多，每一张都不舍得删，所以有一些会很类似或者重复的图片，我都会贴上来，争取把最美好的GT展现在大家面前，也给犹豫或者纠结此车的兄弟姐妹们一个参考。

优点 前方视野感相对较好，车辆行进中，整车体量感也很清晰，如果不看内饰，驾驶总体感觉和捷豹TX是惊人的一致。

优点 523LI的音响其实还不错，但所有的音响系统都是分侧重点的，具体好与不好也要看音源好坏。

优点 中后端的加速和控制还是不错的，后驱车的优势比较明显。

优点 其实，肯给油，让转速表迅速迅速上2000转，提速还是可观的，兴许还是会有一定的推倍感，毕竟车重放在那。

优点 523LI领先，发动机是自然吸气2.5L+8速波箱，这个配置城市、高速是绝对够用了。 这么长的车，没有了50:50的经典分配，如果为了赌气拼加速超车，我个人建议还是选择A3‚或诸如此类的小钢炮。

优点 小屏幕分辨率蛮高，虽然我没有求证过实际数据，但小屏幕的分辨率应该达到了800*600，这点比很多在售车型要好很多。 大屏幕确实看着气派，但实际使用过程中，除了在情况复杂的巷道里倒车会看一看屏幕外，其他情况基本很少使用的到， 仪表盘上的小液晶屏幕已经足够对各项功能进行操控了。

优点 523LI车辆中控面板是金属和钢琴漆面材质，是蛮有质感的，比桃木内饰看起来要年轻化、科技感强。

优点 HC做工还不错，但个别地方仍有减料的情况和瑕疵，但都在可以接受的范围。