缺点 如同之前的一个拆车贴说的那样，奇骏的减震老实说做的不好。之前城市片中说过减速障感觉还行，但是在这次的工地个人感觉确实不算好。震动明显，各种小石子弹跳打在车底的感觉特别明显。震动感明显，隔音一般。老实说我很好奇进口雪佛兰科帕奇新款在这样情况下的表现，据说雪佛兰科帕奇的底盘是专门设计过的，减震这些不错，但是没开过没有发言权，哪天弄辆来开开说说感受。动力方面完全没问题，在工地上总的来说如鱼得水，我的红太狼也第一次得到了天性的释放。

缺点 说说后排乘坐，老实说不算多么舒适。我不知道是不是设计的问题，感觉为了流出腿部空间，整个后排座位设计较窄，对整个人的包裹度不好，腿很有一部分是在座位外，屁股很不舒服，尤其是行车时间较长的情况，甚至乘坐舒适度不如我的雨燕后排座。后排的腰部支撑也不算多么舒适，总之来说，后排乘坐舒适性尤其是长途自驾旅行时较差，较窄的座位设计会让你的屁股和腰不舒服。

缺点 胎噪风噪较大，但在可接受范围内，两者相比，胎噪的较大情况相对更突出。

缺点 大灯，在自驾游常常开夜车，MT的奇骏大灯灯光非常非常非常不给力，尤其是近光，效果真的很一般，甚至感觉有时候还没一些轿车的近光灯亮，所以如果买MT去把灯泡换了吧。开夜车用近光，特别是在山路这些上面，还是有些困难，至于顶架灯灯光，几乎没用所以没啥说的，但是呢也只能说没有想象的那么明亮和犀利。

缺点 侧倾非常明显，在过弯的时候，侧倾太明显了，让我有些提心吊胆，如果在高速遇见横风较大的时候更是心惊肉跳。这点让我觉得有点儿悬，最夸张的时候人都整个侧过去了。

缺点 说到城市驾驶，倒车也是一个老大难，说到这里我不得不批评奇骏的倒车雷达。2012款奇骏2.5排量都有倒车雷达。所以我的MT也配备了倒车雷达，这是好事儿，但是在倒车中新款奇骏倒车雷达表现出来的迟钝反应不及时和不灵敏真的是令人发指，如果你真的完全遵照倒车雷达的指挥，那我只能说你倒车擦挂的几率超过百分之五十。经常是你倒着倒着已经到了该警告的距离可毫无反应，你刹一下车，再倒就有反应了，你要因为没听着警告就一直倒车就等着挨撞吧。所以新手的话还是多看看后视镜倒车镜，别指望着倒车雷达。

缺点 单薄，有点软。加速慢、样子难看。

缺点 ７寸的屏没ＧＰＳ！还不能改装！还有就是后排很小！不给力．

缺点 说说现在不满意的地方吧， 奇骏这车，感觉好肉哦， 我虽然没开过什么好车。但是老爹的斯巴鲁我开过 森林人 提速比奇骏快太多了。 上160 170的速度像玩一样， 奇骏，我把油门踩进油箱里，勉强上到170， 而且速度极其慢 感觉没个4五公里都上不来一样。  

缺点 车不是一般的肉···  这个后面在说。