缺点 后排座椅稍硬

缺点 怠速上坡倒车，车子不动 C5如果往坡上倒车，在怠速下车子是不动的，慢慢加油刚开始车子也不动，当油门踩到一定程度时，车子突然加速倒车，情况非常危险。我不知雪铁龙选用日本爱信的离合器怎么是这种毛病，让人恐惧。C5倒车速度明显比其他车快，必须连续踩刹车控制车速。

缺点 人字形轮胎容易卡石子，有时候我停下了一个一个去清理，好麻烦。据说如果嵌入了石子在高速上面容易爆胎，这个很崩溃，北京的路面经常挖来挖去的。

缺点 车内做工比想象中差一点。比如方向盘按键、后排出风口等，感觉做工不像高档车。

缺点 由于磨合没敢使劲踩油门，限速器开到100，但直觉告诉我比奥迪“肉”；

缺点 前一箱油竟然达到了空前的16个多，哎！平均14.4，但是如果平均时速能到30估计就能到12个左右，另外还是磨合期，总之吧，2.3 的排量，加上可爱的路面，关键是没处说理去啊，找市长？找市政？找铁路？还是找神龙退车？我想都不行，只能找我自己了，哈哈！既然选择了，就选择了他的所有，包括油耗和其他的缺点，今天去升级，看了一下展厅的车贴着综合油耗是12.5，基本靠谱。哈哈。

缺点 C5刹车点头非常明显，尤其是快踩刹车和刹车踩死的时候，现在也是靠不断练习、磨合、改变操作习惯来避免~~~

缺点 内部细节有些小问题，物品箱容易脱落，天气冷了音量调节按钮和解锁按键跟冻住了一样按不动，导航操作不易，多媒体有待改进，后排空间略小，储物箱偏少和小。

缺点 变速有顿挫感。特别是二档升三档，或者四档降到三档时。（升级前）

缺点 前几天我突然发觉车子起步的时候油门响应好像突然变慢了