优点 行使非常平稳扎实，试过60公里的速度转约90度的大弯，侧倾不是很明显，比较有信心；

优点 底盘高了，上车时，没有了以往上车时那种往洞里窝的感觉；

优点 行进中，6速的爱信变速箱表现的算是比较平顺的，基本感觉不到变档带来的顿挫感。

优点 前挡的视野非常好，没有传说中的那么差，反正我个人感受比常见的几款SUV都好很多。

优点 噪音控制挺好的。至少在我开过的车当中，途观显得还是非常安静的。

优点 上海大众厚道的地方：全系标配车速感应自动上锁系统、胎压监测、ESP。外部的镀铬件虽然低配车阉割了，但内部镀铬件全系标配。真想不通德国佬，减配都是在一眼能看到的地方，暗处细节都没省。说好听点是比较实诚，说难听点是没日本人机智。

优点 动力比想象得更强劲。原先在网上看1.8TSI堪比汉兰达2.7自然吸气的动力，我有点怀疑，现在我不太怀疑了，涡轮介入后确实很推背。

优点 电子手撒确实更省劲了，告别了用力提拉杆的动作了。

优点 自动驻车系统比较人性化，等红绿灯的时候这点小功能还是有一定用处的。

优点 方向很轻，开出4S之前，4S的店员就一直说方向特别轻，事实的确如此。