优点 音响我对音响不是太高的要求，能折腾出点声音就OK了，所以，我不觉得我的A6L音响有多糟糕，也没有动过想改音响的念头

优点 刹车A6L的刹车让我有些无所适从，开了两个月才找到平稳刹车的感觉，确切地说，A6L的刹车非常灵敏，灵敏到轻轻一碰，就会产生一个强硬的刹车力，几乎没有任何多余的行程，每次停车我都能找到新手的感觉，记得以前刚学车上路的时候停车也是这样猛然一顿。为此我没少被人笑话。

优点 至于底盘，很稳，直线行车非常棒

优点 超车提速非常有信心，跑长途的时候，我最爱做的事还是起步用自动档，速度上来以后切入到手动，正常情况下，一百公里的时速，用七档行驶，遇到需要急加速的情况，左手拨片减挡，发动机瞬间发力量，轻松提速超车

优点 动力A6L2.0T的发动机动力非常好，尽管现在我还没有用过S档，自动波在动力方面我能感受到源源不断的力量，发动机到了一千五百转至两千转之间，能感觉到涡轮的强劲介入

优点 遇到小坎车身是往下沉，舒适性比凯美瑞是两个概念

优点 凯美瑞的朋友试了一下我的新A6L，说这车比凯美瑞强很多了，稳定性非常好，

优点 不得不说的是那个泊车辅助系统，报警器倒是很积极地响，后面响完前面响，没完没了，吵得我这个老司机都头晕晕的，

优点 还是侧重动力性能好的2.0T，算是入门级

优点 这两个角度是不是看起啦非常高端大气上档次呢