优点 外形，前脸比较凶悍，但感觉不如老款经典，侧面和老款变化不大，但小改动使得视觉上没有老款那么修长了，感觉车变小了。至于尾部，我感觉是最大亮点，是目前所有运动性轿车里面最抢眼的。当然，F版的前脸其实是很有特色的，但因为白色车和红色车都有一定的线条弱化作用，建议银色车，最能体现设计的本质。

综述 空间上，GS后排的空间确实差强人意，甚至还比不上ES的后排，只比我的IS稍大。我身高172体重70，坐进去也只能说还算舒适，估计个高点块头大点的人还是会嫌挤的

综述 单纯从配置上说，新GS没啥让人眼前一亮的配置，只能说中规中矩吧。我们试驾的是250高配版，与GS的竞争对手如英菲尼迪的M25高配、宝马523高配、奥迪A6L等相比，GS的后排功能显得单薄了一点，整车也缺乏能吸引眼球的高科技配置

缺点 但是对于这么一台车来说，2.5的发动机显然有些力不从心，加速感觉要比我的小I差一些。

优点 但是放到Sport S模式时，整台车完全变了，你完全不觉得是在开这么一辆大车，油门/刹车都变得异常灵敏，一点就有，悬挂也变得更硬以支撑更激烈的驾驶，连排气的声音也变得不一样起来，发动机的声浪变得特别悦耳。特别要提的是，GS的油门行程非常短，也就是说，你轻轻地一踩油门，它就已经到底了

优点 新款GS的内饰真的没话说，坐进去确实很让人有眼前一亮的感觉。整车看不到我最厌恶的所谓实木装饰，手扶箱、门板、甚至仪表盘上方都被真皮包裹得很好，点缀的仿不锈钢拉丝的装饰很漂亮（注意是仿的，也就是塑料的，要是真能用不锈钢拉丝就更好了）。

优点 从刚从论坛看到照片时感觉到的突兀，到现在看到实车的感觉的浑然天成，应该说这代Lexus外形设计是很成功的，特别是加装了F套件的F Sports版和GS350，站在车头，能明显感觉到那扑面而来的霸气。

综述 本人185，坐在前排调整好后，后排膝盖基本没有富裕空间，后排中间位置有传动轴，没地方放腿，GS不适合商务。

优点 内饰真的很时尚呀，我钻进去都舍不得出来了。

综述 后排腿部空间局促，坐俩人正好，三个人太挤了，头部空间尚可